Пічка агонь )))

Привіт всім передплатникам, друзям, гостям, та й просто проходятьповз. З того моменту як я став власником цього дива росавтопрому, мене постійно напружувала робота обігрівача. Мало те що температурабула невелика, так ще й потік повітря був ледь-ледь ощутим.Ну зтемпературою я розібрався, промивши радіатор і долив тосолу, а отпотік повітря так і залишався слабеньким. Пічки не почув звичногозвуку (вила вона вже давно але при прогріві вщухала).Моторчикнаказав довго жити (це вже другий за 3роки). З моторчиком 2108лежала на полиці років п'ять уже, і тут такиймомент.Вирішено-модернізації бути! Насамперед по кресленнях відсюди www.semerkainfo.ru/conten…vuyu_pechku_s_peredelkami зробивзаглушку з рекламного пластику. Приклеїв її суперклеєм, а щілинизагерметизував будівельним силіконом. Далі вирізав "зайве" в нижнійчастині корпусу.

<
Зробив кріплення для двигуна зі сталі 2мм

І зібрав все до купи. Зробив отвір для випираючої частини двигуна.Опір поки залишив старе, пізніше поставлю від 2123 і перемикач зкалини. Далі вже не фоткав так як стало темніти і останній гвинтикзакручував вже при лампочці. На все пішло 8 годин безперервноїроботи.
Результатом дуже задоволений. На першій швидкості потік краще, ніжу стоку на другій. На другий, у машині починається ураган "катріна". Цілком запітнілі стекла, стають чистими протягом хвилини (на вулиці +2). На максимумі стало шумніше ніж стік, але й потікповітря став втричі сильнішим. У майбутньому планую поставитиелектропомпу від газелі на вхід радіатора пічки та протягнутиповітропроводи для задніх пасажирів.
Всім дякую за увагу. Ставимо лайки, підписуємось! Всім бобра!

.