— суб'єктивний Не дуже подобається надмірна м'якістьпідвіски в режимі "комфорт" Це звичайно приємно, коли м'яко котишсяпо ямках, але коли в них потрібно загальмувати або там крутнутикермом, аби об'їхати чергове творіння бездіяльності "автодору" ...реакція мені не подобається Таке почуття, що юліт корми (не дужеслабко відчувається, але все ж таки) або гойдається вперед-назад, ну реально як корабель) Скажете переключи в "спорт"? Пфф ... А дейого включити з такими дорогами? спорті мені машина подобається, азартна, але на ямках пробиває норма ... Шкода машину.Для мене невистачає 3-го режиму "нормал")))))
i> амортизатори. В принципі, якщо не їздиш як водії "прадо" неладначи на наявність ям, нерівностей і т.Д (у жодному разі не хочуобразити вадельців "прадо") то все норм, але коли потрапляєш вямку, відразу починаєш очкувати, та б не вони не "полетіли". Посуті мінус -ціна амортов.
— гальма. Я не скажу, що вони огидні, але після того, яквідгальмуєшся з високих швидкостей 3-4 рази, вони набувають ефекту "ватності". Чув про проблему гальмівних дисків на МДХ, мовляв, зносшвидкий, ну хз, мої вже проточені, пробіг 60 тис. Км. i> . Уголові не влаштовується чомусь ні. Підігрів сидінь. Може ячіпляюся, але взимку, як мені здалося, вони довго гріються. —Шумоізоляція. Не те що б вона хронова, але, чесно кажучи, хотілосяб краще. Поки всі мінуси ... Як згадаю, так і додам :) >
Плюси:
— двигун. Абсолютно все влаштовує:потужність, динаміка, витрата, звук. Набирає швидкість відмінно, без будь-якого почуттяовочів. Звук окрема тема - відразу посмішка на обличчі.
- витрата палива. В принципі, для великого СУВу витратавповні адекватна. Особисто у мене середня витрата за 8 тис. Км. -16літрів. Від заправки до заправки буває 19 л\100 км. Хоча з нашимицінами на бензин (в Україні), а це 16 грн (+-1 Євро) за АІ — 95 вжеі ця витрата не тішить… Трасою:9л. -При швидкості до 90 км\годину; 10-11 л\100 км при швидкості 110-115 км\год.
салон. Дуже великий, зручний та практичний. У мене чорний, тому йне маркий відповідно. Скрізь пластик хорошої якості, м'якийприємний на дотик (крім вставочок "дерев'яних". Шкіра начебто ініжна але й не ніжна, така ось тавтологія)) Ергономіка подобаєтьсявсе де треба. ДВД зручна штука. 3-й ряд не піднімав, але йогоприсутність гріє душу. - музика. Знаєте, не знаю якої фірмиакустика, але звучить дуже гідно. З налаштуваннями під себе-їжджута кайфую.
— керованість. Тримає дорогу добре, якогось почуттянекерованого корита і близько немає. Іноді в режимі "спорт" зазартом можу заходити в якийсь плавний поворот ... Уххх)) - некосмічні ціни на обслуговування, сервіс та запчастини\витратники.Все цілком влаштовує. У БЖ веду звіт у всіх роботах із цінами.Власне кажучи, це ПЛЮС може вплинути на вибір у бік АКУРИ.
— повний привід SH-AWD. За зиму жодного разу не застряг ...та що каже, навіть і приводу не було. Виконує роботу на ура. Алехлопців хочу всім нагадати, що ЗАКОНИ ФІЗИКИ НІХТО НЕ СКАСУВАВ. Небудьте самовпевнені і катайтеся взимку з розумом.
- коробка, АКПП. Немає особливих нарікань і захоплення тежнема. Коробка як коробка ... Поки не поміняв масло, відчував трохиперемикання передач. Після заміни масла в АКПП все ідеально.
— датчики тиску в шинах. Ну жодного разу не показалорівномірне значення, іноді аж злить. Дітлахів, якщо пише, щопідспущене колесо, то не полінуйтеся, підкачайте, а то якщо вонопідспущене, то не вимикається VSA...І можете не виїхати збруду\снігу.
> - Звук вихлопу. Так, це суб'єктивно, але, чорт забирай, чому бйому не звучати приємно? ))) PS Власники МДХ, ділитесь своїми своїми "плюсами і мінусами" дуже цікаво :)
" У мене чорний, тому й не маркий відповідно. Скрізь пластикхорошої якості, м'який приємний на дотик (крім вставочок "дерев'яних". Шкіра начебто і ніжна але й не ніжна, така осьтавтологія)) Ергономіка подобається все де треба. ДВД зручна штука.3-й ряд не піднімав, але його присутність гріє душу. - музика.Знаєте, не знаю якої фірми акустика, але звучить дуже гідно. Зналаштуваннями під себе-їжджу та кайфую.
— керованість. Тримає дорогу добре, якогось почуттянекерованого корита і близько немає. Іноді в режимі "спорт" зазартом можу заходити в якийсь плавний поворот ... Уххх)) - некосмічні ціни на обслуговування, сервіс та запчастини\витратники.Все цілком влаштовує. У БЖ веду звіт у всіх роботах із цінами.Власне кажучи, це ПЛЮС може вплинути на вибір у бік АКУРИ.
— повний привід SH-AWD. За зиму жодного разу не застряг ...та що каже, навіть і приводу не було. Виконує роботу на ура. Алехлопців хочу всім нагадати, що ЗАКОНИ ФІЗИКИ НІХТО НЕ СКАСУВАВ. Небудьте самовпевнені і катайтеся взимку з розумом.
- коробка, АКПП. Немає особливих нарікань і захоплення тежнема. Коробка як коробка ... Поки не поміняв масло, відчував трохиперемикання передач. Після заміни масла в АКПП все ідеально.
— датчики тиску в шинах. Ну жодного разу не показалорівномірне значення, іноді аж злить. Дітлахів, якщо пише, щопідспущене колесо, то не полінуйтеся, підкачайте, а то якщо вонопідспущене, то не вимикається VSA...І можете не виїхати збруду\снігу.
> - Звук вихлопу. Так, це суб'єктивно, але, чорт забирай, чому бйому не звучати приємно? ))) PS Власники МДХ, ділитесь своїми своїми "плюсами і мінусами" дуже цікаво :)
" У мене чорний, тому й не маркий відповідно. Скрізь пластикхорошої якості, м'який приємний на дотик (крім вставочок "дерев'яних". Шкіра начебто і ніжна але й не ніжна, така осьтавтологія)) Ергономіка подобається все де треба. ДВД зручна штука.3-й ряд не піднімав, але його присутність гріє душу. - музика.Знаєте, не знаю якої фірми акустика, але звучить дуже гідно. Зналаштуваннями під себе-їжджу та кайфую.
— керованість. Тримає дорогу добре, якогось почуттянекерованого корита і близько немає. Іноді в режимі "спорт" зазартом можу заходити в якийсь плавний поворот ... Уххх)) - некосмічні ціни на обслуговування, сервіс та запчастини\витратники.Все цілком влаштовує. У БЖ веду звіт у всіх роботах із цінами.Власне кажучи, це ПЛЮС може вплинути на вибір у бік АКУРИ.
— повний привід SH-AWD. За зиму жодного разу не застряг ...та що каже, навіть і приводу не було. Виконує роботу на ура. Алехлопців хочу всім нагадати, що ЗАКОНИ ФІЗИКИ НІХТО НЕ СКАСУВАВ. Небудьте самовпевнені і катайтеся взимку з розумом.
- коробка, АКПП. Немає особливих нарікань і захоплення тежнема. Коробка як коробка ... Поки не поміняв масло, відчував трохиперемикання передач. Після заміни масла в АКПП все ідеально.
— датчики тиску в шинах. Ну жодного разу не показалорівномірне значення, іноді аж злить. Дітлахів, якщо пише, щопідспущене колесо, то не полінуйтеся, підкачайте, а то якщо вонопідспущене, то не вимикається VSA...І можете не виїхати збруду\снігу.
> - Звук вихлопу. Так, це суб'єктивно, але, чорт забирай, чому бйому не звучати приємно? ))) PS Власники МДХ, ділитесь своїми своїми "плюсами і мінусами" дуже цікаво :)
" Іноді в режимі "спорт" з азартом можу заходити в якийсь плавнийповорот ... Уххх)) - не космічні ціни на обслуговування, сервіс тазапчастини\витратники. Все цілком влаштовує. У БЖ веду звіт у всіхроботах із цінами. Власне кажучи, це ПЛЮС може вплинути на вибір убік АКУРИ.
— повний привід SH-AWD. За зиму жодного разу не застряг ...та що каже, навіть і приводу не було. Виконує роботу на ура. Алехлопців хочу всім нагадати, що ЗАКОНИ ФІЗИКИ НІХТО НЕ СКАСУВАВ. Небудьте самовпевнені і катайтеся взимку з розумом.
- коробка, АКПП. Немає особливих нарікань і захоплення тежнема. Коробка як коробка ... Поки не поміняв масло, відчував трохиперемикання передач. Після заміни масла в АКПП все ідеально.
— датчики тиску в шинах. Ну жодного разу не показалорівномірне значення, іноді аж злить. Дітлахів, якщо пише, щопідспущене колесо, то не полінуйтеся, підкачайте, а то якщо вонопідспущене, то не вимикається VSA...І можете не виїхати збруду\снігу.
> - Звук вихлопу. Так, це суб'єктивно, але, чорт забирай, чому бйому не звучати приємно? ))) PS Власники МДХ, ділитесь своїми своїми "плюсами і мінусами" дуже цікаво :)
" Іноді в режимі "спорт" з азартом можу заходити в якийсь плавнийповорот ... Уххх)) - не космічні ціни на обслуговування, сервіс тазапчастини\витратники. Все цілком влаштовує. У БЖ веду звіт у всіхроботах із цінами. Власне кажучи, це ПЛЮС може вплинути на вибір убік АКУРИ.
— повний привід SH-AWD. За зиму жодного разу не застряг ...та що каже, навіть і приводу не було. Виконує роботу на ура. Алехлопців хочу всім нагадати, що ЗАКОНИ ФІЗИКИ НІХТО НЕ СКАСУВАВ. Небудьте самовпевнені і катайтеся взимку з розумом.
- коробка, АКПП. Немає особливих нарікань і захоплення тежнема. Коробка як коробка ... Поки не поміняв масло, відчував трохиперемикання передач. Після заміни масла в АКПП все ідеально.
— датчики тиску в шинах. Ну жодного разу не показалорівномірне значення, іноді аж злить. Дітлахів, якщо пише, щопідспущене колесо, то не полінуйтеся, підкачайте, а то якщо вонопідспущене, то не вимикається VSA...І можете не виїхати збруду\снігу.
> - Звук вихлопу. Так, це суб'єктивно, але, чорт забирай, чому бйому не звучати приємно? ))) PS Власники МДХ, ділитесь своїми своїми "плюсами і мінусами" дуже цікаво :)
"
— звук вихлопу. Так, це суб'єктивно, але, чорт забирай, чому б йомуне звучати приємно? ))) PS Власники МДХ, ділитесь своїми своїми "плюсами і мінусами" дуже цікаво :)
"
— звук вихлопу. Так, це суб'єктивно, але, чорт забирай, чому б йомуне звучати приємно? ))) PS Власники МДХ, ділитесь своїми своїми "плюсами і мінусами" дуже цікаво :)
Коментарі5
Гідний апарат, удачі на дорозі) у мами така ж, підпис вам) моя думка машина відмінна, але мінус її примхливість до нашого палива вже два рази змінювали кат, а не втретє видалили його і встановили стронгер і шумка (
Дрова, Дровішки, Дровішечки
З багатьма плюсами-мінусами абсолютно згоден! Хоча машина мені дуже подобається і поки за її ціну не бачу альтернативи. Що стосується пункту - датчики тиску в шинах. не застряг, звичайно, в Криму сніг рідкість, але була поїздочка в гори, і там де міт...
Мені теж подобається машинка ... ці мінуси, по суті, дрібниці))) З приводу датчика, якщо я правильно зрозумів, то коли горить чек, мовляв перевірити тиск у шинах, то не вимикається VSA. У звичайному режимі, при буксі коліс у бруді\снігу у мене глушил...
Ватність гальм вирішується заміною колодок на перфомансні ;)