Заміна передніх амортизаторів та сайлентблоків важелів.
Всім читачам бортжурналу доброго! Довго я відкладав заміну але часвсе-таки прийшов. Були закуплені передні стійки JP cars газо -масляні та салінблоки важеля Impergom. Заміна нічого складного крімзняття кульової з поворотного кулака( Я так і не зміг її зняти)відкрутив два болта її кріплення до важеля. Його установки (м'якшеабо жорсткіше) Всі деталі перед складанням очистив від корозіїпрогрунтував і пофарбував.Складання теж не складне головне спочаткувстановити важіль а потім уже стійку (якщо робите заміну сайлентабез зняття кульовий).З неприємного дізнався що кульові Profitпомерли відходячи весь рік (близько 20 тис.Км) .Наступні підзаміну( Усім рівних доріг!
Коментарі1
Їздив на такий. Чітка машина. При аварії в лоб навіть двері відкриваються норм.