Найпопулярніший 206 tu5jp4 і на равлику. Якість tu5jp4 дозволяєпереварити всі знущання над ним, але при такій потужності вже вартозадуматися про повний привод, благо є досвід у британських тюнерівіз встановленням бази від Cosworth.
Дивимося і насолоджуємося ))) опис всіх доробок під відео
Коментарі9
буде цікаво, скільки ти зможеш з tu5jp4 витягти.
Не вистачає 147 моментів? )
Вистачало перших пару місяців. Зараз хочеться більшого
А ти розумієш обсяг робіт, щоб розвеселити моторчик?))
Розумію звичайно, спочатку думав над установкою 2.0 (були 2 агрегати в засіках) але там проблема з жором масла, та й витрата в 12 літрів не гріє, при надбавці всього 25 сил, що можна домогтися на моєму за допомогою гарного випуску/ впуску і мізками в...
Найрозумніший варіант на візку 206 це tu5jp4, я так думаю. Блок дуже міцний, як і колінвал. До речі, їх досі роблять.
Вірно, це двигун перевірений часом. Плюс вага двигуна менша, що відбивається на керованості
Різниця у вазі в повному снаряді під капотом настільки мізерна, що цього не помітиш, а ось моменту тусі сильно не вистачає на вагу 206го Він хороший в 106/сахо
багато воліють будувати на цьому движку, подивимося що вийде. Махнути багато розуму не потрібно