#85. OEM дефлектор люка

Всім привіт.
Підвернувся під руку черговий OEM фетиш, але фетиш не для всіх, враховуючи що люк є у малої частини маздоводів)).
< /p>
Забігаючи наперед, скажу, що зовнішній вигляд з дефлектором менізайшов, і за комфортом +1, але перевіряв у поєднанні з OEMрейлінгами (#61. OEM рейлінги (поперечки) на дах). Поки рейлінгихочу зняти, тому що з відкритим люком не зовсім комфортно їздити, через підвищений шум. Відклеїлася гумка + іржаве кріплення.

Відшарувалась гумова прокладка
Кріплення теж у поганому стані

Ставити в такому стані не можна, тому — реставрація.
1. Відклеюємо гумку, миємо, чистимо, зачищаємо дефлектор від слідівстарого скотчу.

2. Знежирюємо та клеїмо 3M-скотч (4мм або 6мм)
Дефлектор готовий, переходимо до кріплень

3. На кріпленнях змиваємо фарбу (змивкою для фарби), покриваємогрунтом і фарбою з балончика в два шари. Зверху можна лакомпройтися. Після фарбування
4. Вирізаємо підкладку з антигравійної плівки, клеїмо на кріплення.Також вирізав дві "шайби" з антигравійки, під болт та гайку.

Антигравійна плівка, щоб не дряпати дефлектор

5. Болти, які були з дефлектором виборос, купив меблевий болт M5 знапівкруглою головкою з підшляпником (підшляпник спиляв напилком).Болт обклеїв чорним армованим скотчем. Вийшла фігня, требапридумати щось інше, поки не зрозумів, що саме.
6. Також вирізав з поролону прокладки під зачіп, наклеїв його наантигравійну плівку. Вийшло один-на-один як в оригіналі Установкапроста, навіть писати нічого. Єдиний нюанс — щоб дефлектор щільнішеприлягав до даху без щілин, у зачіп вирізав і додав гумовупроставку, вирізану з велосипедної шини, таким чином зменшиливідстань від даху до дефлектора, забезпечивши щільнішеприлягання.

Тут просто приміряння, без кріплення Тут вже з кріпленням Виглядзсередини:Якщо є думки, чим замінити болт - Буду вдячний.

upd:вид без рейтингів. Припускав, буде гірше.
Ех, критично не вистачає переднього дорест спорт бампера згратами.

upd2:поганяв без рейтингів – ідеально! Тиша та свіжість. Штатнависувна планка недостатньо захищає салон від потоку повітря, і дляцього якраз і потрібний дефлектор. На швидкості 80+, зокрема, задніпасажири захищені від потоку повітря на всі 100%.