Нарешті то я повернувся з відпустки, аж набридло відпочивати))
Чайку підлатали, роботою зварювальника я не дуже задоволений. Зафото прошу не лаяти) фоткал не з ями, а з асфальту) Знайшов осьтакий косяк. На швидку руку, хоча я все одно планую самостійноповністю обробляти днище.
Тепер потрібно буде видаляти всі рижики на кузові, поґрунтувати тапофарбувати.
Ну і типу бонусом рихтонули крило, теж по ходу на швидкуруку./p>
Коментарі16
Якось незграбно все вийшло, не дуже акуратно, ну це моя думка, та й мастика на голий метал це взагалі жах, волога буде там збиратися і знову іржавіти піде
Згоден. Днище що всередині що снарусзовні буду сам перемазувати.
Шви треба дуже хорошим шаром герметика промазати
Зроблю, дякую за підказку)
І ґрунт треба кислотнийЗварювальник аматор був ?)
А ціна не зовсім аматорська (
Ну це даа, мені півтора роки тому варили, повністю передні полики, багажник весь, склянки трохи, поріг лівий, лонжерони повністю проварили, робота та матеріали обійшлися в 6к
Ну я матеріали ні які не купував.
Без поняття цим тесть займався доки я у відпустці був.
шум заводський, тільки він не клеється, а просто лежить під килимом. До цього майстра більше не їзди. А що варили тільки те що на фото і за це такі гроші?
На фото на жаль не все видно, там справді нормальний шматок роботи. Ще ланжерон під правим переднім колесом підлатали.
Судячи з фото більшість рижиків близькі (якщо не вже) до стадії наскрізної корозії.
Буде дуже погано, якщо це дійсно так.
шум заводський
Зрозумів, дякую.
Скільки за роботу заплатив?