К.Л.У.Б. Дам". Все за правилами — підготували трасу, зібралинарод.
Щоправда, спочатку їхати ми не планували. Але тут бажання поїхати, поїсти м'яса, подихати свіжим повітрям висловила наша знайома, завдяки якій я взагалі потрапив у тему 4х4 У результаті вирішилиїхати.
О 9.00 зібралися трьома машинами на виїзді з міста - ми з дружиноюна Ховері, Suzuki Vitara і Nissan Mistral. З хайджеком інайдосвідченішим пілотом... А ми з містералем — чайники на АТ-шкахі без досвіду.
Ранок, сонечко.Весна. Щоправда, за традицією, пропустили поворот ізтраси на ґрунтовку, потім поверталися до нього.
Ховер у сосновому лісі. Сосновий лісок біля покинутого кар'єру.Т.К. Брати участь у заході ми не збиралися, то запарковавши машини, пішли гуляти, дихати повітрям тощо.
Вигляд на Хаджибейський лиман.
Поки гуляли, стали підтягуватися інші машини. До нас приєднавсякрутий, підготовлений Discovery 1. Відразу видно людей, якіподорожують давно і багато. У них в машині є все для організаціїпохідного табору чоловік на 20. :)
Дискавері в якому є все. Та енергійний такс. Реально енергійний.Хаска зрештою від нього сховався у Вітару і там заснула. :)
По ходу справи змагання закінчилися, сонечко сховалося, кількаразів починався і закінчувався дощ. І в міру того, як темніло. Мипочали табір згортати. Ми то, наївні, вирішили, що все, гарногопотроху, пора додому. Але ні, досвідчений пілот Дискаверізапропонував усім охочим з'їздити з ним на берег лиману до води. :)Охочих набралося 7 машин, включаючи Ховер. Ми раптом усвідомили, щожодного разу не були на березі цього лиману, просто проїжджали повзКиївську трасу. До того ж це була унікальна можливість проїхатинатовпом по мокрих ґрунтовках та схилах. Поїхали.
У процесі спуску до потенційної точки, що йде попереду Дископередав по рації, що пляж змило, але всі начебто помістяться.:)
Потіснилися, але помістилися.
Постояли, залишали камінці у воду. Вирішили спробувати ще раз, віншому місці. Піднялися, спитали у місцевих дорогу. Благополучнопропустили поворот, повернулися, з'їхали з асфальту на зовсімрозкислу ґрунтовку. Тут я вперше за весь день підключив повнийпривод. Хоча більше про всяк випадок, як перестрахування на мокромувибоїстому спуску.
Фотографія, як звичайно не передає кута спуску, але мені дляпершого разу здалося достатньо. :)
Внизу виявилася симпатична галявина, де має бути дуже красивовлітку та в сонячну погоду. Хоча влітку там, я підозрюю буде непродохнути від місцевих. :)
Довго там пробути не вийшло, вже зовсім темніло, багатьом потрібнобуло додому. Тож поїхали потихеньку назад у бік міста. Ледве невтратили дорогою дві машини без рацій, які пішли не на той поворот.Добре, що річ у цивілізації, і можна зателефонувати. :) А далізупинка на заправці на каву, і всі роз'їхалися своїми дорогами. Якдля першого разу, купа прекрасних вражень. І від виїзду, і відмашини. Ховер проїхав скрізь, проблем не завдав, підвіску жодногоразу не пробило. Краса, саме для цього я купував цю машину. :)






Коментарі6
У вас вже зелень щосили пре, а у нас снігу ще й мороз! Молодці!
Так, буває іноді що й нирки в лютому розпускаються. )
Обкатал резину!)
Так, вдало вийшло. )Ну і тепер приблизно знаю для яких умов її вистачить.
Душевно!
Так, гарний перший виїзд. )