перед встановленням відремонтованого взимку радіатора булонеобхідно замінити патрубки, куплені мною заздалегідь.
огляд та дефектування
Щоб потім себе не покарав вирішив поміняти все 3. Замучавсязнімати нижній патрубок.Затягнутий радянським хомутом - гвинт підпрямий шліц і зі зворотного боку квадратна гайка.Той ще секас! гад
Ось такі патрубки стояли
> Нарешті все зібрано, закріплено на нові сучасні хомути, залитийтосол. Під машиною калюж немає.
Коментарі3
Маю гіркий досвід з новими патрубками, через рік почав тосол сочитися… В кінці повернувся до совдеп і досі стояти =))
Фото звичайно не передало справжній стан патрубків, але тріщини були глибокі в місцях під хомутами, тому міняв не роздумуючи.
Надіятимуся, що якісні попалися.)