Почав готувати кузов до фарбування, вм'ятин вистачає.
Шпаклювати почав з даху, видно що колись Волга їздила з багажникомось і від нього і від вантажів залишилися сліди
Стару фарбу перетер і загрунтував, наніс шпаклівку спочатку змікро-скловолокном пізніше з алюмінієм, а потім ще йуніверсальну
Після того як дах вирівняв загрунтував її з фарбопульта дляпилососа
Пізніше перетру дах ще раз і якщо будуть нерівності то зашпаклюю їхфінішною шпаклівкою
Також працював з крилом, яке довелося розрізати і зварювати, щобвирівняти його опуклість
Зачистив до металу, загрунтував, наніс шпаклівки в тій жепослідовності, що й на даху, звичайно, кожен шар сушився іперетирався. >
На крилі залишається не так вже й багато шпаклівки, більша їїполовина при шліфуванні залишається на землі
Ще дрібні косяки залишилися, як позбавлюся їх то загрунтую і зновуперетру, а там уже буде видно що далі
Роблю так як вмію, можливо щось і неправильно …
Коментарі18
За ідею з фарбопультом - дякую!
Це мінімум що може бути.
Доброго! підкажіть а факел як то регулюється на цьому фарбопульті? ну за типом вертикально або горизонтально або просто плямою?
Доброго, додаткових регулювань немає, конструкція найпростіша, факел вертикальний овал, можна сказати і пляма ... Висока якість від тиску пилососа не варто очікувати.
ні ні! я все розумію! просто б знати на що він здатний! думаю прикупити!
У всякому разі пензликом так не нанести матеріал
приблизно так?
Більше кругла пляма на мою, зараз знайду фото як ним на москвичі, задні ліві двері фарбував
Це напевно максимум його здатність, крокрень не зрозумій як, під полірування піде.
ок ! зрозумів!
Удачі в починаннях
Так, багажник на даху - зло. У мене на Москвичі від нього дах місцями подряпаний, та й водосток пом'ятий (добре зараз закрив хромом кривій водосток =) ). Заднє крило хороше виходить =)
Машина без багажника на даху в СРСР - не машина) Ох з цим крилом я намучився, переробляв ще раз
Ну так результат того вартий =)
Мені б краще взагалі це крило замінити, навіть маю нове крило, але практики в заміні заднього крила не маю (
Може вм'ятину на риші варто спробувати вистукати хоч трохи?) у мене теж там вм'ятинка була але я зсередини просто стукнув і воно стало на місце))) Крило я б замінив якщо з фінансами не туго) Але зате підвищив скіл по шпаклівці)
приголомшливо однак у тя справи зі шпаклів виходять. теж думаю почати освоювати. походу без неї вже ніяк )) а ось компресор порадував. сам задумався. але розцінки! залишнеться на добрі справи))
почати шпаклювати я почав, а коли закінчу не знаю, вже два тижні до Волги не торкався ... у мене вм'ятин багато по кузову, без шпаклівки ніяк.