Привіт тим хто читає)
Сьогодні перефарбував кришку капота. Фарбу шліфував наждачкою Р400.Підтік стерся, кришка рівна.
Підготував гараж для фарбування, зробив 400 мл фарби для кришкикапота ну і пофарбував його.
Також сьогодні за порадою Serzhi Для заднього лівогокрила зробив так зване проявочне забарвлення, щоб виявити косяки, їх виявилося два але невеликі., завтра виправлю.
Ще недавно це крило виглядало так
Також пофарбував підкапотний простір
>
На цьому все, фарбування кузова вже зовсім скоро
Коментарі18
Підкапотка просто клас =)
Спасибі) тепер все чистеньке треба ставити туди)
молодець, що прояв зробив!
ще раз дякую тобі за пораду) допомогло)
Залік-пошана!Питання-400 не надто велика?-шліфував перед фарбуванням з водою або на суху?-чи використовував затверджувач?
Спасибі. - 400, як на мене в самий раз, ризику від неї не глибока залишається і фарбою все добре перекривається-насухо-звичайно що використовував, фарба ж акрил 2К
чудово!
клас! дуже красиво виходить. так ти не в два шари її фарбуєш а в три?
Дякую, та в три, в два не так якісно виходить
справа йде )))а підкапотку треба бачити краще готувати. Я свою коли взяв і помив під капотом.як нова. пройшло 2 зими. і е%ать там ужес xDржа перемагає. виявив в основному таке на зварних швах, в іншому все не погано, але зі швами треба що робити ще мабуть
Усім відомо, що зварні шви найперші пускають іржу. Для цього існує кузовний герметик призначений для швів. Я перед фарбуванням кузова всі проблемні шви обробив їм, в основному це заводські шви, так як у мене немає жодної латки)
Усім відомо ... таки це помилка що все в темі )Я ось струму нещодавно дізнався. думаю такі є ще .а герметик ідея хороша.треба буде як небудь теж спробувати.
Красаучик, теж що заматувати фарбу а не полірувати?
А що в тебе теж патьоки є?
І багато.
хм, то напевно легше заматувати та перефарбувати
АГа, ну там вирішимо.
ВІДМІННО!