Усім привіт.
Загалом і в цілому настав час змінювати АКБ.
Перші ознаки почали проявлятися за 2 тижні до дня Х, коли машинанасилу завелася.
Ще тоді я зняв відео цього моменту (перших ознак).
І зняв відео дня Х, коли зрозумів, що прийшла пора.
🎬 Додаю нижче посилання на відео.
У відео-ролику детально описав всю історію:
/p>
А тепер про те, що на що замінив.
Автомобіль мій із США, до мене він встиг поїздити Україною трохибільше року.Попередній АКБ ставив минулий власник, і ось він —Evolution, 63Ah, 610A, виробник — Україна:Якщо чесно я ранішеніколи не стикався з цією фірмою і нічого не чув про неї. Сказав ічоловік у спеціалізованій конторі з АКБ, у якого я купував новийАКБ — за 12 років роботи в цій сфері він жодного разу не стикався зцією фірмою. Ну і гаразд.
Перш ніж купувати новий АКБ я промоніторив ринок на предметспіввідношення ціни та якості. Розглядав Bosch, VARTA таоригінал.
У результаті звернув увагу на такий АКБ як PLATIN Silver, 60Ah, 600A, виробник — Туреччина. Про нього я раніше щось та чув. Почавмоніторити відгуки з експлуатації, запитав поради у кількохфахівців з цієї сфери і визначив собі, що варіант цікавий і гіднийуваги. Багато хто хвалять його надійність і т.Д. У результатізупинився на цьому варіанті і купив. Що він — задоволений, питаньнемає і бути не може. Сподіваюся на довгий термін служби.
Його надійність покаже час. >






Коментарі11
Потужність акумулятора вибирається залежно від обсягу споживача, тобто кількості ел, обладнання задіяного в момент пуску, за інструкцією потрібен 74, я поставив 64/680Ач, пів року нормально, зима покаже, але в ебу з'явилася помилка, ( не чек) неправи...
Як прибрали помилку?
Кнопку можна не тримати коли заводиш)
У мене раніше, коли швидко натискав і відпускав кнопку, машина не завжди заводилася, у зв'язку з цим став трохи затримувати натискання. Знаю, що у деяких аналогічно)
Цікаво, значить по-різному налаштовано. Я навіть коли натискаю відпускаю без гальма - включається запалювання і якщо протягом 2 секунд натиснути гальмо - машина сама заводиться
Так, можливо є відмінності. Я спочатку переживав з цього приводу, а потім зрозумів, що це теж норма)
В інструкції таккоротко натиснути, довге це якийсь аварійний режим, , (читати інструкцію)
її треба не тримати,
На ваших американцях не треба, на моїй, наприклад, треба)
Залежить від блоку керування двигуном, а не від країни виробництва. Десь читав, що навіть у джети 1.8, якщо блок simos 12, то натиснув і все, а якщо simos 18.2 потрібно тримати. Блоки Bosch теж тримати.
Ось на моїй bosch якраз.