Проблема: Глине просто так двигун, при цьому жодних помилок немає
Добрий день! Вирішив поділитися з проблемою.
Перший раз заглухла машина після повного прогріву (хвилин 20 нахолостому) при -17 на вулиці. Просто заглухла і все, після цьогозавелася без проблем.
Проїхав 150-200 км. Далі, і "чек" не горить. Ще через тижденьпочала глухнути і вже не заводиться відразу ж, доводилося стояти похвилин 5 з "аварієчкою", створюючи ще більше пробку. Домовився зелектриком перевірити машину, приїхав, розповів про мою проблему.відповідь почув:— А чек не горить? А що приїхав? Ти коли себенормально відчуваєш до лікаря ходиш? " хтось просто заглушивключем.Припустили що може NATS втрачає ключ і тому саме вона таксебе веде.Поїхав додому (а точніше шукати пружини передні, виявилося місяць катався на лівій). Таки є, але лампа не горить! апомилка "P0340 - Несправність в ланцюгу датчика положенняраспредвала". Почитав що датчики распредвала і колінвала однакові, вирішив поміняти їх місцями. Одразу не дістатись... Через годинумук у руках два датчики, і справді вони однакові.Дістав мультиметр, вирішив перевірити опір, а воно різне на датчиках.Висновок датчикрозподвала під заміну.Повернув датчики на свої місця. За деньзаїхав до магазину, купив датчик і біля магазину його змінив.
Проблема зникла. Вже 2 місяці після заміни… політ нормальний.
А електрики в "спортек" — це не електрики, а якісь діагности, можуть тільки прочитати помилку і скинути її. "помилки немає, дивитися не буду."






Коментарі3
Привіт. Підкажи який опір має бути на датчику?
Це на хх глухло?
Спершу так, тільки на неодружених. Потім почала в русі глухнути.