1. Фото обмаль, тому що в гаражі був сам! Замінив клеми наАКБ на латунні нові, стара плюсова ще оригінал була влта і мінусовавже змінювалася ну їй вже мотлох був вирішив новенькіпідкинути!
2. Також замінив масло в МКПП - лив мінралку так як очокувавщо потече десь щось і не знав що залито до мене (( ( Залив дешеверосійське Ойлрайт 80w90 і замінив привід спідометра у мене буловідламане кріплення і з-під нього кидало масло - ціна приводу 60грнвалявся пів року вже чекав свого моменту! Влізло майже 4 л чуйнозалишилося! погода -3 заводитися норм, але я зчеплення - так легше! при великому мінусі хз заведеться ((
3. Почав зростати витрата зазвичай 10.2 літра по місту тутпоступово зростав і я вирішив зайнятися цим на 13 з чим то літріввитрати в місті … хахахах Розібрав редуктор вичистив його плюспружина що тисне мембрану вкоротив бо – редуктор на 1.8-2л – тобтотиск створює більше, зібрав відрегулював – їде норм, витрата покизасікаю! Заодно замінив фільтр в клапан варто Lovato пробі
Обручалка
привід цілий і без кріплення до коробки
пружинка з редуктора вже готова напіврозібраний редуктор
Фільтр та його нутрощі< br Фільтр та його нутрощі
м 11500км — метал. Струшки багато — все через мідну трасу…( покивсе!
Коментарі4
А чи не продаси свій старий привід спідометра? Або може знаєш де можна купити новий? у мене щестерня стерлася.
Пиши в Л.С.
А що це у тебе за редуктор?
BRC модель точну можу сказати, якщо потрібно