Вибираю компресор

Ах, це чарівне слово тюнінг! Хочу відразу зробити заяву, що я нелюбитель афтермаркету тюнінгу, тобто неоригінальних. Я люблюспеціальні видання, які випускає сам автоконцерн, над дизайном якихпрацювали люди з величезним досвідом, а форсовані двигуниперевірялися на тисячах кілометрах ... Люблю взагалі, коли всепрацює як годинник із заводу. Саме тому в моїй колекції є DodgeChallenger Demon, лазити і модифікувати, який я ніколи небудуть.Він прекрасний як є і було випущено всього 3300 одиниць, щов майбутньому, можливо, він не так сильно втратить в ціні, як іншітачки.
< p>
Але в житті завжди трапляється щось уперше!

Так, це буде перший тюнінг авто в моєму житті!

З цією метою я вибрав кращого фахівця, хто це зробить.Влад (SDRPerformance) ним і буде, він живе своєю справою і побудував не однумашину на більш ніж 1000 к.С.
Який вибір компресорів на Hemi двигун 6.4 літра br/>
Procharger

Отже, розбираємо кожен!

Ripp
< /Ціни за компресор 7т дол. Візуально виглядає "вирвиочей":хромовані трубки, ніякої естетичної краси, жерсть. За ідеєюдодає 240 к.С., але кейсів це підтверджує на Dodge Charger незнайшов. Є приклад із Jeep Grand Cherokee SRT:старт 390л.С. Наколесах, із суперчарджером за підсумком вийшло 530 л.С. Приріст 140л.С! Не погано. RIPP в основному встановлює суперчарджери на 3.6Penstar двигуни. У результаті виходить 440 л. На колесах, що дужекруто. Ще момент ... RIPP, пишеться як RIP (Rip In Peace - спочивайу світі), назва так собі ... Вирішив не брати, так і звуксуперчарджера "не вставив", мурашок по шкірі не було. Популярнийкомпресор. Минулого року мені пропонували ставити його на один ізмоїх чарджерів у Києві. Ціна "під ключ" виходила 11т доларів. Stage2 з 2.9 літрами суперчарджер у підсумку видає 150 додаткових к.С.на колеса. Багато прикладів Whipple з 5.7 мотором, так що у кого5.7 – велкам, 500 к.С. Буде на колесах.
6.4 з whipple видає 605 к.С. Без додаткових переробок двигуна.Бачив приклад із виміром 658 л.С., але там уже лазили в мотор.Особисто мені Whipple подобається! Візуально суперчардж віддаленонагадує чужого з фантастичного фільму, який причепився до мотора тажере його, але з цим можна жити. Цінник у районі 7-8 т доларівСША.

Procharger
7-8т дол США. Візуально дуже гарний. Компресор акуратно захований, ніяких "чужих" чи трубок вздовж підкапотного простору. Обіцяютьприріст 200 к.С., звичайно, на маховику. Procharger мені щесподобався на виставці SEMA 2019, коли я був у Лас Вегасі. Настенді стояв Dodge Challenger з procharger системою від братівКвентін. Про це чубчик говорив весь Ліс Вегас. Його вкрали звиставки і чувак уникнув переслідування поліцейських. Це створилонайкрутішу рекламу Procharger. Маркетинг із викраденням на менесильно вплинув. Той човник на вимірі давав 800 к.С., знову-таки намаховику… Пишу Владу, що хочу або Whipple, або Porcharger. Пропонуйваріанти за ціною, як довго чекати і вирішую.
Але є одне АЛЕ…Whipple чекати 5 тижнів! ProCharger пару тижнів.

Зірки знову склалися правильно…доля брати Procharger! $100 :)))
До Stage 2 необхідно докупити нижній шкіф за $475, що спричинитьзбільшення вартості установки на 400-500 доларів!

Даю добро, перекладаю гроші Владу і він оформляє замовлення.

У чому різниця stage 2 від звичайного Procharger? > Шкіф інший, його не проверне під великим навантаженням, тому довговічний. Stage2 поставляється з великим кулером і фільтром, товщі труби (більшепродування), видає в результаті більше потужності, а знос двигунаменше, та й головне сам компресор інший. Влад сказав, що Stage2 неставив, зазвичай замовляють базовий набір та його вистачає зголовою! Але з головою я не дружу, тож якщо вже витрачати гроші накомпресор, то це робимо все правильно з першого разу і різниця в$2000 тут ролі не грає. До речі, stage 2 має запас у майбутньому, якщо захочеться ще більше потужності, він може витримати великінавантаження. Кулер, наприклад, розрахований на 1200 к.С. Що яочікую отримати від установки компресора? > 530-550 л.С. Наколесах, 600-650 на маховику.
Нагадаю, що Dodge заявляє 485 к.С. На маховику, на колесах у районі405-410.
Тобто. Якщо буде приріст 120-140 л. Я буду задоволений. На маховикуприріст буде +- 200 коней.00 = Stage 2 System part # 1DI415-SCI
$475 = ATI balancer part #918459 (required for Stage 2 kits)
$120.00 = Fed Ex ground shipping

Ще Влад радив замовити верхні важелі та кастомний розвал. Цедозволить зробити зачіп хватким та прискорення швидшим. Важелі$600, розвал $250, робота $400.
Беремо! . Просить пару тижнів доробити розпочаті машинки і чекаю напочаток роботи!