Почався цей ремонт з поклейки вії, відібрав у художника свої віїі приклеїв на машину
вії
приклеїв їх на ось такий двосторонній скотч він на силіконовійоснові потім я промив систему охолодження тому що аж в ній нагадуєрідку іржу. Зібрав такий не замислений апарат і почавпромивати.
У процесі
печально
Промивав звичайною водою звичайно підігріваючи її радіатор пічкипромивав Лімо кислотою а потім два проходи аж щоб вимити залишкилимона кислоти.
>
Потім я замінив трійника ож із пластикового на металевий, а якщобути точним, то на алюмінієвий. Ногах і в дверях не пахло вже давносигналка не зачиняла двері а якщо і зачиняла то не відчинялакоротше розбираємо і міняємо все просто. Зручно було зняти щиток наякому тримається склопідйомник
вибивають штифт щоб підняти скло
щоб витягнути личинку відчиняємо болт під гумкою і так на всіх 4дверях відстібаємо піптик і залишається тільки відкрутити замок ідістати його разом зі щитом >
раджу вам коли розберете замок почистити моторчик, який забиваєтьсяпилом від щіток, щоб він не коротнув, також шкіркою почистив місцена якорі, де ходять щітки для кращого контакту. Такі
і ось все працює світло, сигналізація і так з усіма іншими






Коментарі13
Відредагуй фотки. Вони не відповідають опису
А чий то на дверях, допрезинки?) Сенс є? У мене такі ж)
про які саме? заскринь
Хз вони так і били
Різносторонній ремонт вийшов
Зі старим трійником що було?
він тек
Добрий, де купували алюмінієвий трійник? ціна?
Добрий, на олх, 650 гривень
Відпишіться як він поводиться? Я поставив оригінал.
А номерок трійника?
Номерка не знаю ізвині
АЛІ