Може вже не актуально але дуже наболіла тема. У бж я писав досвід різних карбів. він буває зі сходами на Виході дифузора а буває без . Саме ці щаблі і забезпечують зрив патока, створюючи завихрення повітря в результаті кращі сумішоутворення. треба до...
Підтримую тему солексу, у самого стоїть, але жиклери що паливні повітряні підбирав виключно під машину, але коли налаштуєш працює як годинник, заводиться що взимку що влітку відмінно навіть після довгих стоянок. К151 не пробував не знаю за нього.
Саме так і є! Треба все добре налаштувати і буде щастя, і дуже важливий момент це хороший філтер і чистий бак, мені стільки людей говорили про те, що Солекс гівно, мовляв постійно забивається, не їде ітд. Я відразу бак помив і інжекторний фільтр пост...
Не раз писав - На це питання ні хто і ні коли точної відповіді не дасть. Немає чіткої відповіді на це питання. Кожен кулик хвалитиме саме своє болото і хаїть чуже. У кого що працює, то тому і подобається. У мене все життя стояли 151е. Мені 151 дуже п...
151 тяга хороша, але не швидкісна ! За витратою буде більше ніж усі інші, але в мене близько літрів 13-15 зараз жере! Купив його роки два тому новий, нічого зовсім не робив, тільки поставив два додаткові жигулівські фільтри, які міняю раз на два міся...
Коментарі16
Може вже не актуально але дуже наболіла тема. У бж я писав досвід різних карбів. він буває зі сходами на Виході дифузора а буває без . Саме ці щаблі і забезпечують зрив патока, створюючи завихрення повітря в результаті кращі сумішоутворення. треба до...
не люблю солекси не довіряю
Підтримую тему солексу, у самого стоїть, але жиклери що паливні повітряні підбирав виключно під машину, але коли налаштуєш працює як годинник, заводиться що взимку що влітку відмінно навіть після довгих стоянок. К151 не пробував не знаю за нього.
Саме так і є! Треба все добре налаштувати і буде щастя, і дуже важливий момент це хороший філтер і чистий бак, мені стільки людей говорили про те, що Солекс гівно, мовляв постійно забивається, не їде ітд. Я відразу бак помив і інжекторний фільтр пост...
Не раз писав - На це питання ні хто і ні коли точної відповіді не дасть. Немає чіткої відповіді на це питання. Кожен кулик хвалитиме саме своє болото і хаїть чуже. У кого що працює, то тому і подобається. У мене все життя стояли 151е. Мені 151 дуже п...
151 тяга хороша, але не швидкісна ! За витратою буде більше ніж усі інші, але в мене близько літрів 13-15 зараз жере! Купив його роки два тому новий, нічого зовсім не робив, тільки поставив два додаткові жигулівські фільтри, які міняю раз на два міся...
Цей уаз більше як тягач і по болотах покататися, швидкість не має значення
Вартий Дааз 4178, взяв за прикладом товаришів у яких він стоїть на бойовому уазі на 35 колесах. Зауважень немає, після сімкового карба просто танк.
Привіт, коштує 151, хороша тяга, витрат 12,5 при 90км/ч.
Привіт, 12,5 щось замало для уазу, у мене на умз-417 з однокамерним карбюратором витрата була 19-20
На 30 літрах проїжджаю 240км, при швидкості 85-90км/год.
151-с та з 2013 ніяких проблем
4178
151-й + хороший карбюраторник під боком.
карбюраторників немає близько лише недомайстра
завдяки уазику я досить глибоко вивчив тему карбюраторів.