Не працюють повороти та аварійка.
Виїжджаючи з дому через 5 хв перестають працювати повороти іаварійка. Перед цим опустив кермо трохи нижче. Перевірив дроти — незачепив, все ціле. Перевірив блок запобіжників під кермом — усіцілі. Під капотом - все ціле.Почав панікувати.Перевірив лампочки-світлять (ну а як же, не могли ж все відразу згоріти.)Вся рештаелектроніки працює.Хотів знайти реле -не нешов.Означає воно вкнопці аварійки.Зняв панель, перевірив кнопку працює, продзвонюється. Пробував замикати контакти пінцетом — нічого. Надротах до кнопки 2 мінуса чомусь. Підкажіть куди копати
Коментарі9
Ще одне реле проблему не вирішило
Прийшло мені б/у реле від мазди 626, візуально схоже, написи ті ж, багато хто говорив про сумісність, але всередині конденсатори розташовані трішки по іншому. Підключивши його, при включенні поворотів починає клацати, що вже добре, чого не було при с...
Одна ніжка на платі реле погано припаяна майстер зробив і вуаля, а візуально видно не було
Дивно звичайно що всі відразу перестали горіти, але схоже тобі сюди
Це реле знайшов, розібрав, все всередині ціле, не згоріло, почистив контакти на котушках, підключив - нічого не змінилося. Але все одно при включенні поворотів або аварійки реле не клацає. Можливо справа таки в ньому. Продзвоню пізніше обмотку. Відпишуся.
дивно все це. Я б ще раз глянув запобіжники…
Перевіряв 3 рази) дивився в інтернеті підходять реле від мазди 323 і 626, але мінятиму якщо не робоче.
а на нього приходить харчування?
Перевірив окремо все реле, перевірив усі вузли, на все подавав харчування (мінус змінював відповідно), і нічого. Повний нуль. Хоч і обмотка була цілою. Куплю нове реле і відпишуся.