Генератор:
Поліз перевіряти генератор, тому що не подобалася напруга нагальмі+драйві, 500-600об, з фарами і грубкою 12.5в, без фар і печі13, 7в В інших випадках нормально тримає 14, 8в. 3 висновки з 4, всітелефонують 500мВ.
Регулятор мабуть новий Mobiletron VR-H-2005-4DG
Щітки або аналог, або паяні, замінив на ориг 27370-42010. Навітьвидно вкраплення міді, і з корпусом майже герметезують щітковийвузол, менше абразиву — менше зносу. Колектор зношений, але поки недо ізолятора, злегка почистив наждачкою.
Результат:нічого не змінилося)
висаджував до нуля, невідомо скільки ще до мене, так що не дивно щойого час прийшов.Усю зиму він чудово заводив, і тільки влітку за 2тижні здох і перестав тримати заряд. Поставити АКБ правильногорозміру.
За каталогом це 45-амперний 46B24L, 237х127х227 (дхШхВ), азіатськийформат, полярність зворотна, клеми звичайні товсті.
0092S40210 .
Але взяв турецький INCI AKU "formul A taurus" 60A.
Потому почитав що він Кальцієвий Ca-Ca, це скоріше мінус, непереживає повні розряди, подивимося скільки проживе.
Старий поміряли, відновленню не підлягає, прийняли за 300грн.-35020. У плюсовій підрізав болт на будь-який випадок щоб невпирався в капот.
Старий акум нерідного розміру, старі клеми
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.