Менеджер дійсно дуже ввічливий і з ним приємно спілкуватися, а відякість виробу мене трохи розчарувала.Можливо значну роль зігралипохвальні відгуки і мої очікування були завищені, незнаю.
Але маємо те, що маємо.
1. Перше, що одразу кидається в очі, це величезні гострі заусениціпрорізів під чашки стаканів. 2. Якість фарбування Розпакував з ужеоблупленою фарбою в декількох місцях.
3. Праву частину розпірки довелося трохи підгинати, бо не збігалисявідчинки під болті.
А тепер про гарне.< "морда" автомобіля стала більш зібраною, краще входити в повороти. Найбільше відчувається на нерівнійґрунтовці, кузов набагато менше викручує. Не шкодую пропокупку.
Тільки з пошти
Заусениці дуже гострі. Сильно торчати. Ледве коснувшись, отримавось такий поріз Ще дефект На лівому стакані все сіло гарно іодразу. > Результат За 15 хв, як писали, встановити не вдалося.Умене пішло трохи більше години години.
Щоб не створювати окремий допис, напишу тут кілька слів про чип.> Отже:видалення сажевого фільтру, ЄГР, чіп тюнінг.
Плюси:
1. Відчутно покращилася динаміка! Факт, машина стала набагатожвавішою.
2. Зменшився розхід! Розхід був кінський 8-9 л (змішаний режим, алеближче до міського). Але думаю не повинно бути більше 6л, поживемопобачимо.
3. М'якше заводитися мотор. Ніколи не пише.Можливо мінуси є тількив мене, але все одно напишу).
Мінусі:
1. Чорний дим(. Чорний дим на обгонах, якщо педаль у підлогу. Якщоплавний розгін то диму немає, якщо педаль у підлогу то дим. До чіпуі видалення сажевого диму не було взагалі. Явище короткочасне 5-8секунд, далі зникає зовсім, але неприємне.
Коментарі15
Чорний дим, це не наслідок чіпу, це наслідок видалення сажевого фільтру. У мене та сама фігня, якщо давати газюри то ззаду є дим. на форсунках.
Щодо цієї розпорки писав відгук років 3 тому, якість теж була так собі, мусив повертати. Зрозуміло що береш не супер фірмову річ, але якості хочеться. У замін прийшла більш-менш нормальна.
Можливо й мені варто було повернути. Але вже як є, так є.
Також зацікавився розпіркою, почав вивчати тему, у вашої така низька якість через те, що це кустарна підробка. Полігон-авто сайт new.poligonavto.com і вони працюють тільки через дилерів, все інше підробки. і купити безпосередньо.
Отакої(((. Шкода, що я не вивчивши це питання так поважно як Ви.)
Ну в результаті ви її довели до розуму і встановили, це головне, свої функції вона виконуватиме. Оригінал від Полігона там заводське виробництво, впевнений якість відповідна, тільки ціна наскільки дізнався у них зараз близько 1500 грн, недешево прямо...
Привіт. А де видаляв і чіпував? І за скільки?
Чіпував у Луцьку. СТО Глушак. Google легко находити їх контакти та координати. Все обійшлося 5 000 грн. Але точніше буде сказати 4500, бо 500грн я ще додатково платив за те, що вони мені витягнути з блоку CarPass.
4500 грн це чіп, фізичне видалення сажевика і глушіння егр? дуже демократична ціна, теж хочу, хоч бери і в Луцьк їдь)
Чип, фізичне та програмне видалення сажевого, програмно відключень ЄДР. Домовився, що фізично я його сам заглушу, бо все одно буду знімати впускний і викидати заслінки. Заразом і заглушу.
до речі чіп на видалення екології чи ще потужності додало?
Сильно відчувається збільшення потужності, особливо з низів.
я б під розпірку ще вирізав прокладку з тонкої гуми, щоб по склянках не терло. Відстань між склянками регулювали? цікаво скільки має бути по заводу і скільки було за фактом.
Відстань не міряв. Просто поставивши машину на рівну поверхню перед встановленням. Після встановлення одразу перевіривши на асфальті чи не тягне вліво, вправо.
я все ж знайшов скільки має бути між центрами склянок, авто не нове, з роками геометрію могло завалити. Пам'ятатися багато років тому ставив таку розпірку на свій опель кадет, сильно довелося розкручувати, геометрії вже не було.