Вітаю, дорогі драйвівчани, і особливо ті, кому небайдужа машинкаРено Латітьюд! :)
Цього літа після поїздки на Азовське море був подоланий рубіж в 100тис. Км. Пробігу На даний момент 101370. Це означає, що я наїздиввже 7000+ км і певні враження у мене вже є :) Машинка дуже хороша! комфортна для стандартної сім'ї 2+2))
Звичайно, хочеться більше потужності, і взагалі… завжди хочетьсякраще, але якщо бути приземленою людиною, то машинка дужепридатна! На трасі приємно наявність Круїзу! км/год обороти менше2500!
При кікдауні цілком пристойно розганяється. Завдання - це замінамасла і фільтрів у варіаторі! Витратники вже купив.Про це буде записокремо.
Ще купив жижу для промивання системи кондиціювання, але до очищеннятак і не дістався... Про це запис буде теж окремо.
Мінус. Куди ж без них?
Мабуть перший — це підвіска. Вона все ж таки жорсткіша, ніж маєбути. Збираюся поміняти пружини спереду, а потім і ззаду.
Друге, скрип у бічних панелях:чи то в картах, чи то в центральнійстійці, але скрипи на нерівностях є.
Третє — динаміка. Через те, що мотор атмосферний, а коробкаавтомат, машина намагається їхати на 1500-2000 оборотів, що, звичайно, мало для такої туші! А крутити мотор сильніше часто недає коробка передач… Тойота правильно роблять, що пхають мінімум2.4 на Д-клас. Скрипучої центральної консолі і т.П. Причіплююся…:)
П.С. Днями зустрілися з DimohaA! :)
Я прокотився на 2.5 і зацінив його підвіску! Сподобалось все! )))
П.П.С. Другий білий Латік не його :)
Коментарі2
Всі ці мінуси відсутні в максималці)) скриплять оксамитові ущільнювачі дверей - протри їх вологою серветкою)
Це точно не ущільнювачі ) - це щось усередині конструкції. Центральна консоль скрипить і на 2.5 (ну це якщо спеціально руками хитати її). Але машинка хороша, особливо за свої гроші)