Трохи про салон.

Всім привіт, хочу трохи розповісти про те непорозуміння якеназивається салоном. Як розповів колишній власник Буся буввантажним, але при переоформленні за 200s він став пасажиром, потімврізали шибки і поставили задній ряд опелівських сидінь . Замістьстелі двп шматками, освітлення салону взагалі не було, поварварськи вирвана магнітола і акустика ... Насамперед прибравсвітлофільтр і поставив світлодіоди на підсвічування приладки (цебуло перше світло в салоні), вперед встановив плафон від Сеата ідзеркало від Славути, а на зад 2 плафони від Газелі в місце лампсвітлодіодна стрічка, стало світло як днем. Як задній ряд був дужевисоким то його довелося опустити, на середній ряд встановив двіТоледовські можливо між ними зроблю відкидний столик.Наступнимкроком була установка магнітоли акустики і саба, зараз стоїть 2підсилка і активний саб але про це буде окремий запис. Магнітолувстановив у штатне місце але покатавшись пару тижнів зрозумів щоварто далеко, щоб додати гучності або переключити трек до ньогопотрібно тягнуться а на ходу це дуже незручно, тому поміняв місцямимаг і попільничку а заразом і прикурювач підняв вище, попільничку імісце під прикурювач пофарбував чорним матом вийшло симпатично. Тай установив Славутівські кнопки, тому що рідна була одна і танеробоча, взагалі потихеньку намагаємося зробити щось схоже насалон. Усім добра та повних баків.