/**/
Всем привет=)
Тож настав той час коли ми нарешті таки перейшли на дешевий видпалива, а саме пропан!
/>
Довго думав над його установкою і все ж таки встановив.
Ставив сам, зібрав комплект до якого входить:
-балон 34л., з мультиклапаном А класу BRC; < br/>
-редуктор tomasetto 100 hp;
-клапан бензину Atiker;
-перемикач газ-бензин Torelli (з індикацією залишку газу);
> -магістраль мідна з ізоляцією D6, 5 метрів, ще й залишивсяшматок;
-магістраль мідна з ізоляцією D8, 1 метр.
-заправний пристрій Atiker;
<
-проставка солекс на верх карбюратора під черепашку;
-ну і всякі дрібниці для монтажу…трубки, шланги, гайки і т.Д.
Взагалі встановлював обладнання десь 2 дні вечорами не поспішаючи ісам, потім по не досвідченості дня 4 не міг завести авто, а всетому що був закручений гвинт холостого ходу на редукторі, а я що тоне зрозумів відразу, що його потрібно відкрутити ... Ну і новийклапан бензину виявився бракованим (зараз у ремонті або поміняютьна новий), він додав проблем тому як довелося заводиться непереходячи з бензину на газ, а відразу на газу!
< Але все ж таки добре прогрівши машину і підзарядившиакумулятор таки завів мажорного і приступив відразу доналаштування, бо навіть їхати було неможливо, але після 5 хвилин нехитрих маніпуляцій таки поїхав і катався цілий день, сьогодні зранку думав що на газу не заведеться, а ні таки завелася безпроблем, помив машину і всередині і зовні, бардак там був нереальний, скрізь дроти, викрутки, коробки ... =) Коротше кажучи язадоволений, дуже допоміг у всьому розібратися і завестися < span> Kor1sh, без нього я б точно не впорався, спасибі тобі Ромабув моїм путівником весь цей час=)
За витратою поки що не знаю, в балоні багато залишилося газу, потімвідпишусь= )
Фото того як встановив додаю…
Коментарі20
За витратою відпишись ... дуже цікаво
Добре, обов'язково відпишуся.
молодець що сам встановив, там нічого складного немає) Як я зрозумів ти не вписуватимеш газ у техпаспорт?
Дякую, поки ні, а там подивимося, потрібно спочатку все дізнатися, може і не обов'язково його вписувати =)
хай ще доведуть, що це переобладнання)))
2 нижні комменти поєднати, буде збс )) Слухай, а пружини у тебе цілі ззаду, виглядають не дуже?
цілі, це вони на вигляд такі, а так краще нових! =)
Ну у мене в коробочці виглядають краще ) Якщо краще нових, то немає питань ) Карб себе там як почуває, ти ж через нього підключав, я не в курсі всіх справ, та й не потрібна якась додаткова фільтрація газова ?
Нехай підключається в карб, ставиться проставка яка і подає газ, а від неї вже відходить патрубок до редуктора ... щодо фільтрації, в самому редукторі вже стоїть фільтр (але не у всіх редукторах цей фільтр є), тому фільтрація вже є, можна поставити щ...
Та не, собі ставити на буду, не для того налаштовували к-джетронік ) Чисто академічний інтерес
балон встановлений з порушенням усіх вимог безпеки
Обґрунтуй свій комент.
А що тут обгрунтовувати? Трубки поверх балона, проводка теж, ти знаєш що існує кришка для балона, вентиляційний сапун ? і дроти, зверху балон закривається кришкою, таким чином будь-який витік буде виходити назовні, або коли мультиклапан буде стравлюв...
кришка у мене є і вона закривається, фото зробив без неї що видно було мультиклапан, в кришці вирізав не великий отвір під шланг взу і поставив гумку для герметичності. Думав ви вивести під бампер, але там воно довго не проживе, буквально відразу піс...
Я пишу, що бачу на фото, а як там далі вже було зроблено я звідки знаю, якщо так, то добре Чомусь у штики сприймають критику, навіть коли йдеться про їхню безпеку ...
я не те що б сприйняв у багнети, просто постарався все пояснити чітко, все ж таки робив все сам і звичайно ж в першу чергу не забував про безпеку вивчивши всю цю справу спочатку, в якому напрямку потрібно ставити редуктор, балон і т.д. д.=)
вітаю удачі на дорогах
Спасибо=)
Молодець, все якісно, і бюджетно=)
дякую, старався, але без твоєї допомоги не обійшлося =)