1 ДПДЗ низька напруга
2 ДПДЗ висока напруга
3 Вентилятор системи охолодження 2 — низька напруга
4 Вентилятор системи охолодження 2 - висока напруга
5 Вентилятор системи охолодження 1 - низька напруга
6 Вентилятор системи охолодження 1 - висока напруга
7 Електромагнітний клапан системи рециркуляції - низька напруга
8 Електромагнітний клапан системи рециркуляції - висока напруга
12 Немає несправності
13 Датчик Кисню
14 ДТОЖ — високий рівень
15 ДТОЖ — низький рівень
16 Датчика Детонації
17 Форсунка — замикання на землю
18 Датчик Детонації
/>
19 Датчик частоти обертання колінчастого валу (дПКВ) — неправильнийсигнал
21 ДПДЗ — висока напруга
22 ДПДЗ — низька напруга
23 Датчик температури повітря на впуску (дТВ) - високатемпература
24 Датчик швидкості автомобіля (дСА)
25 Датчик Температури Повітря на впуску (дТВ) - низькатемпература
27 Датчик тиску в системі кондиціювання - високий рівеньсигналу
29 Реле паливного насоса - низька напруга
32 Система рециркуляції відпрацьованих газів ( Nexia/Espero)
32 Реле паливного насоса (крім Nexia/Espero)
33 Датчик абсолютного тиску у впускному колекторі (дАД)- високанапруга
34 Датчик абсолютного тиску у впускному колекторі (дАД)- низьканапруга
/>
35 Клапан керування холостим ходом
36 Система рециркуляції вихлопних газів
41 Блок керування запаленням "в" — висока напруга
42 Блок керування запаленням "а" - висока напруга
44 Кисневий датчик - бідна суміш
45 Кисневий датчик - багата суміш
49 Висока напруга живлення
51 ЕБУ двигуном - помилка пам'яті (PROM)
53 Іммобілайзер
54 Резистор регулювання складу суміші
55 ЕБУ двигуном
61 Клапан акумулятора парів палива - низька напруга
62 Клапан акумулятора парів палива - висока напруга
63 Блок керування запаленням "в" - низька напруга
64 Блок керування запаленням "а " — низька напруга
87 Реле компресора кондиціонера — низька напруга
88 Реле компресора кондиціонера — висока напруга
/>
93 ЕБУ двигуном - неправильне управління
UzDaewoo OBD-II p-коди:
> P0533 A/C Pressure High (сигнал датчика тиску холодоагенту маєвисокий рівень)
P0532 A/C Pressure Low (сигнал датчика тиску холодоагенту маєнизький рівень)
P0342 CAM No Signal ( Сигнал датчика має низький рівень абозамкнутий на масу)
P0341 CAM Rationality (сигнал датчика виходить за допустимімежі)
P0420 CatalystBank1 (ефективність системи каталізаторів «В1» нижчепорога)
P0118 CTS Circuit High Voltage (високий рівень вихідногосигналу)
P0117 CTS Circuit Low or Open (низький рівень вихідногосигналу)
P0125 Time to CL (низька температура охолоджувальної рідини) дляупр.По замкнут.Контуру)
P0336 CKP Sensor Noisy (сигнал датчика «А» виходить за допустимімежі)
P0337 CKP No Signal (сигнал датчика «А» має низький рівень абозамкнутий на масу)< <
P0401 EGR Insufficient Flow (система рециркуляції відпрацьованихгазів неефективна)
P0402 EGR Excessive Flow during Crank (система рециркуляціївідпрацьованих газів надмірна)
P0404 EGR Valve Open pint Error (сигнал датчика виходить задопустимі межі)
P0406 EGR Pintle Position High voltage (сигнал датчика "а" маєвисокий рівень)
P0405 EGR Pintle Position sensor Circuit Low (сигнал датчика " А»має низький рівень)
P0351 EST_Cylinder_1_Fault (первинний/вторинний ланцюг котушкизапалювання «А» несправний)
P0352 EST_Cylinder_2_Fault (первинний/вторинний ланцюг котушкизапалення< />
P0461 FuelLevelConsumption (сигнал датчика рівня палива виходить задопустимі межі)
P0463 Fuel Level Sensor Low (сигнал датчика рівня палива маєнизький рівень)
P0462 Fuel Level Sensor High (сигнал датчика рівня палива маєвисокий рівень)
P0171 BANK 1 SYSTEM TOO LEAN (блок циліндрів №1 бідніть (можливопідсмоктування повітря))
P0172 BANK 1 SYSTEM TOO RICH (блок циліндрів № 1 багатить (можливенеповне закриття форсунки)
P0507 Idle Speed Control High RPM (обороти двигуна під керуваннямсистеми занадто високі)
P0506 Idle Speed Control Low RPM (обороти двигуна під керуваннямсистеми занадто низькі)
P0113 IAT_ShortHigh (високий рівень вихідного сигналу)
P0112 IAT_ShortLow (низький рівень вихідного сигналу)
P0201 Injector 1 (ланцюг управління форсункою циліндра №1 несправ)
P0202 Injector 2 (ланцюг управління форсункою циліндра №2несправний)
P0203 Injector 3 (ланцюг управління форсункою циліндра №3несправний)
P0204 Injector 4 ( Ланцюг управління форсункою циліндра №4несправний)
P0325 Knock System Internal Malf (ланцюг датчика детонації №1несправний)
P0327 Knock System Circuit Fault (сигнал датчика детонації №1 маєнизький рівень)
P0108 MAP Circuit High (високий рівень вихідного сигналу)
P0107 MAP Circuit Low or Open (низький рівень вихідногосигналу)
P0106 MAP/TPS Rationality (вихід) сигналу з допустимогодіапазону)
P0300 Misfire (виявлено випадкові/множинні пропускизапалювання)
P0134 Front O2 sensor No Activity or Open (ланцюг датчика О2 В1 S1пасивний)
<
P0133 Front O2 sensor Transition Ratio (датчик О2 В1 S1 маєповільний відгук на збагачення)
/>
P0132 O2_11_ShortHigh (датчик О2 В1 S1 має високий рівеньсигналу)
P0131 O2_11_ShortLow (датчик О2 В1 S1 має низький рівеньсигналу)
P0141 Post O2 sensor датчика О2 В1 S2 несправний)
P0140 Post0 O2 sensor No Activity or Open (ланцюг датчика О2 В1 S2пасивна)
P0138 Rear O2 High Voltage (датчик О2 В1 S2 має високий рівеньсигналу )
P0137 Rear O2 Low Voltage (датчик О2 В1 S2 має низький рівеньсигналу)
P1391 G Sensor Rough Road Rationality (зникнення сигналу датчикаобертання колінчастого валу)
> P0563 System Voltage High (бортова напруга має високийрівень)
P0562 System Voltage Low (бортова напруга має низький рівень)
P0123 TPS High Volts (високий рівень вихідного сигналу)
P0122 TPS Low Volts (низький рівень вихідного сигналу)
P0502 VSS No Signal (сигнал датчика швидкості автомобіля маєнизький рівень)
P1396 WSS Variation (датчик положення колінчастого валу)
P0443 EVAP Purge Solenoid Control Circuit (управління клапаномпродування системи «EVAP» несправний)
P0602 Control Module Programming Error (програмна помилкаконтрольного модуля)
>
Коментарі7
Не підкажете, що за помилка і де рити dewoo sens
Це помилка по самих мізках, по залізу, мало що можу підказати. Вона начебто порівняно нешкідлива, просто з'являються нюанси з пам'яттю. Може викликатися або просідом напруги, або втомою ЕБУ. Що можна зробити самому - зняти і оглянути блок хоча б візу...
По перше, там треба перемичку ставити, щоб авто тобі блимати початок, а по-друге це на лантухах бородатих років, а також дія на сучасних великою бідою виявитися може ...
А зрозуміліше? Чим блимати, ТАМ перемічку - це де? Сенс 2005 року
Та в тебе тавромотор, таврокоробка і тавромозки ) (в машині, в сенсі) Такі ж, як і в мене, тільки на покоління старше (мікас 7.6) Мікас, це брат близнюк е.б.у. Січень або Бош (жигулі). Тільки вид збоку.
Ооооо, ось це більш ніж інформативно!))) Якось 270 грн проти 200 щоразу - різниця охренительная, просто треба було мені давно вже шнур взяти, а не чухати макаку, поки смажений не клюне)) Та й на нормальному ПЗ сенс помилки відразу видно. Взагалі пост...
Та користуйся на здоров'я! Може і ти комусь колись допоможеш)))