Отже, трохи моїх вражень через рік володіння сивик. Пробіг припокупці — 108 т.Км, на даний момент 123 т.Км.
Почну з того, що це перша машина, яку мені не хочеться продаватичерез рік :) Хоча б тому, що поки не бачу для себе якоїсьальтернативи, яка коштувала б того, щоб міняти на неї сивика, якийвлаштовує мене практично в усьому.
< /p>
Плюси:
— потужність.Її цілком вистачає для міста і для того, щоб інодінатиснути тапку в підлогу для душі :) Моя перша машина на автоматі, і тепер уже навряд чи пересяду на механіку.Правду кажуть, що двигуні коробка на сивику ідеально синхронізовані. В стоку і навряд чибудуть якісь кардинальні зміни.Мені здається, зовнішній вигляд ісалон у сивика і так самодостатні.
— комплектація. Ще приємніше.
— надійність.За рік жодного разу не підвела, на ній не страшновирушати на дальняки./b>
- напевно найбільший мінус - це підвіска, її складно назвати м'якоюабо комфортною. Але в усьому потрібно шукати позитивні сторони -досить жорстка підвіска сприяє хорошому керуванню авто, створюєспортивність. Тут уже справа смаку та пріоритетів, мене поки щоцілком влаштовує такий розклад.
— кліренс. Низькувата, але, чесно кажучи, думала, буде гірше. Плюспоставили проставки на перед. В принципі, у Харкові проїжджаєтьсяскрізь без проблем.
— шумоізоляція. Її, загалом, майже немає. Для японських чиєвропейських доріг це може й не критично, але в наших реаліяххотілося б більше. За наявності коштів та бажання справапоправна.
— ціна на оригінальні запчастини. Хонда "славиться" своїм дорогимсервісом. Але якщо враховувати її надійність, то в результаті сумана утримання виявляється не такою вже великою. Щоробилося/чинилося/мінялося за рік 15000 км):
— наймозковивідніше — рульова рейка. Першу втулку (чисто бронзову)поставила практично одразу після покупки. Відходила вона 14 000 кмі рейка знову застукала. Замовила іншу з якимсь полімером, порівняюрезультати.
Нова втулка
— регулювання клапанів, заміна олій, фільтрів — все застандартом.
< br> — заміна опорного підшипника та пильовиків передніхамортів.
На даний момент все. У найближчих планах діагностика ходової, т.К.наші дороги, на жаль, не сприяють довгому її життю.
Мій висновок:у своєму класі та бюджеті Honda Civic — один ізнайоптимальніших варіантів, швидкий, красивий, надійний. Загалом, жодного разу не пошкодувала про свій вибір. Ось такий вийшов звіт, можливо, буде комусь корисним. Всім удачі на дорогах!






Коментарі12
Скільки втулка пройшла?
З установки 20 тисяч минуло, з нею і продала. Коли почала стукати, не засікла, просто змирилася зі стуком і каталася так.
зрозумів спасибі
Відчуття приблизно ті ж. Теж переживав через кліренс, але якщо не заїжджати на всякі Москалівки та Баварії, то в принципі норм
Слава богу, немає необхідності туди їздити))
Млинець, ну ось чому до нас не поставлялися авто з люком? ((((
япошки думають що ми стирчимо їм Курили, ось на нас і відриваються)))
Цікава версія))
-DСхоже, Усі думають, що ми щось їм стирчимо )))), ніде спокою немає ))))
Нам багато чого не постачають може не гідні?
Я думаю сама держава багато чого забороняє іноземним авто… Закрили кордон, щоб люди з-за бугра тачки не возили, скоро податки ще виробникам ще піднімуть, самі підуть з нашого ринку, як GM
Треба щоб прості люди на тазах катали