так при ударі підуть дві сторони! і на рахунок жорсткості-на зиггулях весь кузов живий і на ямах і нерівностях мемного ходить з відределенной амплітудою і якщо розпіркою закольцуешь морду то можуть через деякий час початися проблеми з лонжеронами! та...
Коментарі12
розпірка нах не потрібна на нормальному кузові, кузов повинен гуляти, а якщо ти його затиснеш скрізь, то підуть тріщини!
так я так і не ставив її
все правильно зробив =)
у мене вона стоїть))) і в неї одні +))
вважаю так якщо машина рання була бита то тоді ставлять для поліпшення ходіння в поворотах, якщо ж не була який сенс?
вона ставиться тільки в одному випадку, якщо заламує бризковики, тоді її ставлять, а якщо у тебе з кузовом все норм, не думай навіть
Я сам не знаю ставити чи ні! Те, що вона реально дасть стійкість і міцність науково і точно не хто не може сказати! Ось сам збираю більше інформ!
я собі ставитиму
так при ударі підуть дві сторони! і на рахунок жорсткості-на зиггулях весь кузов живий і на ямах і нерівностях мемного ходить з відределенной амплітудою і якщо розпіркою закольцуешь морду то можуть через деякий час початися проблеми з лонжеронами! та...
спасибі, матиму на увазі
Згідний з попереднім коментарем ефект будить відмінний! Ч би поставив)
Плюси, збільшення жорсткості та керованості. Мінуси, при аварії підуть обидві сторони, так що б не мучиться з ремонтом а відразу в брухт.)