Заміна сидінь на іномаркові

Дійшли руки, з'явилася можливість — вирішив таки замінити своївтомлені і замовив сидіння від BMV e46 з розбору. З рамками (адаптерами) щоб не різати кузов. Сьогодні отримав і відразупоставив. Рамок (адаптерів) — акуратно зварені і пофарбовані. Щоприйшло:Стан не в ідеалі звичайно, але дуже навіть нічого.
Білі плями — піна, відразу зробив хімчистку ось такою штукою.Зазапевненнями продавано всі сидухи продаються після хімчистки, але... Доочистка не завадить.Причому хороша така, ретельнадоочистка.
Установка особливих проблем не викликала, невеликі нестиковки були, але за допомогою напилка і такої матері все стало на посадковімісця як рідне.Ну і власне результат:Прокотився по району —враження тільки позитивні, але треба звикати, дуже висока посадка.Є кілька некритичних але:
1. Здивувався, що сліди експлуатації на правому сидінні більше, щеподумав, що водила возив постійно свою неосяжну дружину. Виявилося, що сидушки попалися від праворульної бехи, одержаність під моєюп'ятою точкою стоїть датчик пасажира (є така функція — пасажир сів, але не пристебнувся — брязкає в динамік, опинився під сидухоюстоїть датчик). Зате пасажир має регулювання нахилу сидіння, щомені не завадило б, місця між кермом і ногами обмаль, незручносідати і вилазити.
2. Високо стоять сидухи, кермо навпроти пуза. Чи звикну, чипоставлю рейку з регулюванням положення керма від десятки, начебтотут зустрічав, люди ставили. Або поїду до зварювальника і занизюрамки — місце там трохи, але є.
3. Незвично висока посадка (звик їздити практично сидячи напідлозі), але за мого зростання 176 см. Голова до стелі не дістає.Краще за огляд, довелося перебудувати дзеркала.
4. Увімкнення задньої передачі – ручка впирається у кут сидіння, доводиться продавлювати поролон. Але не сильно (зусилля не велике, ручку не відкидає). Лікується від'їздом назад, але тоді ноги важкодістають до педалей. Хто знає, чи можна підігнути важіль КПП (місцеу бік пасажира є)? :-) Жарт. Думатиму.

Поки все.