Вітаю всіх, хто заглянув! Нещодавно в дорозі помітив, що двірник збоку пасажира здорово не прилягає. Приїхавши додому побачивповідець, що бовтався, біля основи. Якою ходить вісь повідця, з'їдена Перше бажання — відновити! .. Для цього я замовив узнайомого токаря нові гайки, кожна з яких на одну десяту міліметраменша від стандартної. Сама трапеція складається з м'якого сплаву, то сталеві гайки нарізали цілком нормальне різьблення. Паралельно зремонтом я розмістив пост на братському Львівському форумі ібуквально відразу відгукнувся хороша людина, мій тезка, якийзапропонував мені трапецію в зборі за дуже гарною ціною.І осьдонор, подолавши 1000 км вже у мене. Цілком і повністю встановив, попередньо все розібравши і змастивши, і ось вона вже на місці. Надонорському редукторі вільно можна відкрити і подивитися стан. Тамвсе чисто та змащене. На моєму редукторі на заклепках.
Тепер трохи про причину поломки (це для тих, хто як і я, сюди незаглядав жодного разу):
1. Відсутність гумових кілець під шайбою, яка знаходиться вгорікорпусу втулки, куди вставлено вісь повідця. Це дозволило водібезперешкодно затікати по осі і коли там мастила не стало вісьпочало підклинювати.
2. Відсутність ковпачків, які встановлюються на повідки, коли вонивже на машині.
3. Це не знання, особисто моє. Тепер знатиму, що раз на рік туди єпривід заглянути.
Усім удачі!
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.