Перебір передніх супортів та заміна гальмівної рідини.

Вітаю всіх! Є у мене невелика проблемка - при гальмуванні нашвидкості понад 80 км/год є легке биття в кермо. Як я раніше писав, засуджені до заміни гальмівні диски (хоч і нові ) Просто так, огульно, міняти я не став, а вирішив повністю перетрясти супорта ізаодно замінити гальмуху (їй теж настав час).Описувати як я знімавсупорта не буду це простіше пареної ріпи., пройтися металевоющіткою по всіх болтах і з'єднаннях трубок які Ви розкручуватимете, обробити ВД-шкою або намотайте клапті тканини намочені в гальмівнурідину.Це здорово Вам заощадить час під час розбирання.
Так він виглядає всередині
Готовий до встановлення
А ось до лівої сторони виникли питання:Одна з напрямних булапідігнута зі слідами підклинювання.Посадочні місця в скобі булирозгорнуті під 9 мм< У процесі розбирання супортів було заміненогальмівну рідину. Беру крапельницю медичну, відрізаю шматокприблизно 1 м. Один край опускаю в пластикову пляшку (попередньопроробивши отвір у кришці під діаметр крапельниці), другий крайодягаю на штуцер (другий край зрізаю на гумовому потовщенні яке єна крапельниці, таким чином крапельниця налізе будь-якогодіаметра). Далі все просто:відкрутив штуцер і займаєшся своїмисправами, тільки іноді поглядаючи в розширювальний бачок (щоб недай Боже не пішла рідина) і доливаючи свіжу рідину. Як тільки пішлачиста рідина в пляшку, закручую штуцер і 3-4 рази прокачую гальмавсім відомим способом (за допомогою друга або подруги). Далі поколу. Способів є кілька, але цей я підглянув на СТО і він менінайбільше подобається./p>