чари :)
Залишив я свого дракона на новорічні свята на роботі, бо їздитинікуди не збирався. Приходжу, знімаю з сигналки, а фіг там! аккумсів повністю! замків попередньо благополучно зняв:) загалом хвилин40 танців навколо машини допомогло. Машину і смикнуло мене помірятиспоживання... 240 мА/год!
почався мозковий штурм! звідки споживання? - зняв дроти зі стартера- нічого! на обличчі недоумкава посмішка і стало нервовопосмикатися ліве око:) з електрообладнання нічого незалишилося!
плюнув, думаю ранок вечора мудріший - поїду додому. Впхнувзапобіжники ... Заводити - не заводиться! втягує навіть не мурчить... Почав сіпатися друге око:) кинув її, поїхав додому на метро.наступного дня зняв стартер, виявилося обрив обмотки втягуючого, перемотали обмотку — запрацювало:) (до речі нове ВАЗ, що втягує, коштує 250 грн. = 1000 р.) почав ритися в проводах, виявив щоізоляція на проводі від акумулятора на гені в двох місцяхпошкоджена і оплавилася, провід із сильним зеленим нальотом —замінив (110 грн = 440 р. За ВАЗівський)
ще поколупався і нарив, що магнітола підключена безпосередньо доакумулятора і ось вона те й споживає 240 мА/год:) а магнітолка осьтака avtozvuk.ua/info.php? id=8538 до речі при відкинутій переднійпанельці споживання немає!
Коментарі5
зате методом художнього тику, докапався до істини…)
так млинець, вона у мене ніколи не ламається так щоб замінив запчастину і запрацювало, постійно мозок любить)
ось у цьому і є вся краса російського тазопрому, зроблено з любов'ю мозку ...)
це не чаклунство, а чаклунство. Різницю чуєш?
ато! я цю різницю так відчув...) словами не передати)