Згідно з Директивою ЄС 2009/40, в Україні збираються відновититехогляд з 2018 року чи може навіть раніше. Але як виявилося це неосновна проблема для автомобілістів, оскільки більшістьавтовласників і так намагаються тримати свої автомобілі вбільш-менш пристойному технічному стані Як з'ясувалося, основний "головняк" чекає на автовласників при проходженні екологічногоконтролю, оскільки всі ці роки багато хто просто вирізавкаталізатори і сажові фільтри, глушили клапани ЄДР і робили "чіп"тюнінг. Все це не дозволить пройти державний техогляд.
Отже, тим хто вже зробив такий "тюнінг", залишається тільки чекатищо може закон таки не приймуть, а тим хто ще тільки збирається такеробити, варто почекати і подумати про те. Скільки обійдетьсявідновлення до заводських норм.
Коментарі10
Та у нас без ЄДР напевно менше вихлопу ніж у жигулів! Так що це чергова фігня нашого суперового уряду наповнити госбюджет(свої кишені, від малого до великого(( )).
Згоден)
Знову буде одна жо.а ((!)
Зарплати покращити потрібно, у бік Європи. Тоді вже й техогляд не страшний.
Та ну нафіг ... а якість соляри вони погіршити не хочуть ... якщо що будемо сподіватися
реально, що з солярою робити будуть? У нас насамперед паливо не пройде за нормами, якщо його перевірити за європейськими мірками...
Як завжди нічого ... закінчиться все черговою схемою хабарів ...
З хабарами теж не так все просто, принаймні буде не так легко і дешево як раніше )
Поліграфію ніхто теж не скасовував ... якщо у них звичайно в кожній машині не буде бази
Ось саме. У мене від поганого бензину, кераміка вилетіла в трубу