11194

Практичне підтвердження правильної експлуатаціїненависно-неправильного двигуна.< Мотор страждав у міськомусвітлофорному режимі, при зовнішній температурі (влітку 30-35 С) до100 тис.Км. При такому пробігу викидав до 0.5 л олії на1тис.Км.
На трубі з глушника стійкий наліт сажі з маслом.
Змінив комплект кілець Стандарт.
Бензин 92-95.Згоряє повністю без сажі на випуску та гуталіну.
Пробіг 162 тискм.
Полегшені поршні на низьких оборотах перегріваються черезнедостатнє охолодження маслом, не вистачає тиску в системі мастиладля відкриття клапанів форсунок.
Маслокільця посилено коксуються при тривалій роботі на ХХ успекотну, і не тільки погоду.