Клин гальм
Зіткнувся з проблемою клина гальм (в моєму випадку обох передніх).Перебрав всю гальмівну систему. Усі комплектуючі бралися виключнонові. У результаті нічого не допомагало. Ж говорили що "цетаврія".
Зрештою проблема опинилася в штоку регулювання ходу педалі гальма, який не давав поршням ГТЦ виходити у вихідне положення (знаходитьсяшток якщо відразу за педаллю гальма. Для регулювання знадобитьсяключ на 13 і плоскогубці).
Нормально відрегульована педаль повинна злегка "бовтатися" і матиневеликий холостий хід (можу помилятися, але холостий хід має бути±4мм).
Коментарі5
Просто контрогайка відкрутилася і шток сам вибрав вільний хід і ще додав. Зовні не видно і це ставати сюрпризом.
Дивися не переборщі з холостим), може поршень злегка вийти назад і почне рідину цькувати в салон, як нагріється. Контролюй перший час. аварійки, кипиш, усі справи)))
Все правильно зробив, холостий сто пудів має бути!
ХА-ХА-ХА холостий хід, сам ти холостий ВІЛЬНИЙ ХІД.
Така ж була біда 1,5 місяця мучився, змінював і головні та ремкомплекти