Двоконтурне (підводне) запалювання на ГАЗ 24-10 (ЗМЗ 402) з готових комплектуючих
Довго облизувався, жадібно читаючи бортові журнали волговодів, щовпровадили двоконтурне запалення на свої Волги, та все уникавтакого тюнінгу через складність впровадження.
Однак, уривки вражень виду "...Стала заводиться з полтичка" і"...Двигун відчутним працює рівно і швидше розкручується" не давалиспокою. — у пошуку по драйву (приклад запиту в гугле)
До справи:
Розподільник запалювання (трамблер) —5406.3706-05
Модуль запалювання (картка) — 4601.3705 (він же2111-3705010) під триконтактний роз'ємВисоковольтні дротидля інжекторних двигунів ВАЗ (приміряйте і купіть там же, декупуватимете модуль запалення (картку), щоб вам, як мені, продаваніне всунули звичайні)
Коммутатор двоканальний b> - 133.3774-03 (роз'єм на 7контактів)
Роз'єми на датчик Холла в комутаторі, комутатор і модуль запалення (котушку) - знаходяться в ВАЗівських магазинах
Шторка 90/90/90/90 градусів (в Україні шукайте на olx.ua Андрія зМиколаєва за запитом "шторка трамблера"), товаришам з РФ дивитисьна дошках оголошень (авіто або що там у вас найпоширеніше).

Коментарі2
млинець косяк один, стріляє іноді при старті двигла, я не став витрачатися і зробив на двох комутаторах з блоком узгодження на транзисторі по суті той же двоканальний, просто там все в купі і сильний нагрів а на двох не гріє
Непогана річ, виготовив встановив, радію!