Виявлена причина періодичного кап-кап, Сальник помпи. Стара помпапоки тримається молодцем, то капає то не капає, дивлячись який унеї настрій. А нова успішно придбана і терпляче чекає своєї чергина установку. З нею ж і паливний фільтр. На авторинок. Рідний тамзвичайно шукати було марно, але хоча б щось схоже. Продавцісказали, ось є "дев'ятошний", але тобі не підійде. Я з ними непогодився і мав рацію.
Не Recaro звичайно, але для сільської місцевості зійде.
Коментарі12
Запчастини не на exist'e випадково замовляв? Скільки за паливний фільтр віддав?
Ні, це наша місцева лавочка. Фільтр-80 гривень.
це точно! Янути із заміною не потрібно, а чохли відмінно виглядають)))
Та хоч трохи оновився, Рідна оббивка вже ні на що не схожа. Навалилися серйозні проблеми, які заважають зайнятися ремонтом. Та й машина останні два тижні, ну просто в край була потрібна.
Не затягуй з помпою! Тосол якщо почне сильніше бігти то потрапить на ремінь ГРМ, і його переверне, а там сам знаєш що буде. Краще не жартуй, після дорожче вийде.
Та, які жарти. Треба змінювати, однозначно.
Правильне рішення. А то біда прийде не сама. Удачі в заміні.
на ц20не нічого не буде!
Дай Бог, що так воно і було.
так і є на цьому моторі не дістає! Перевірено особисто і не один раз
а помпа скільки потягла?
Я брав разом із прокладкою клапанної кришки, все разом 197 гривень. Правда у кума дисконт у цій фірмі і це ціна зі знижкою. А скільки конкретно скинули, я не знаю. Одна помпа я думаю десь 180 вийшла.