Вирішив заглянути на стан бензобака, чисто профілактично івиявилося вчасно. Його герметичність трималася з останніх сил начесному слові та міцних молекулярних зв'язках рейнметалу. .
Якраз під час ретельної зачистки це і з'ясувалося. З'явилося кількапробоїн у проблемних місцях. Процес не хитрий Залудив.
Заармував латунною сіткою.
І запаяв остаточно.
< /З ще трьома отворами було простіше через їхню малу площу в 1-2мм. Дорогий зараза але клеїть по-звірячому. Датчик рівня паливапоказував у принципі адекватно, але видно що знос доріжки ірухомого контакту вже критичний.
Зовні бак у два шари грунту і два шари фарби. Три латки зверху одназнизу.
Зверху ще шар бітумної мастики для повного щастя і бак готовий узборі. Потворних химерних форм бензобаков.Наш омеговський виглядаєцілком гармонійно. Але це суто суб'єктивно і не в образі власникамавто інших марок.
Коментарі18
залік... валяється бак... думав уже викидати... що треба купити... багато олова і сітку якусь?
Особисто я купив кислоту для паяння, клей Маннол, сітку самоклейку серпянку. Олово і латунна сітка вже були, ще напевно з радянських запасів.
а клеєм наприкінці промазувати?
Сенс промазування клеєм був у тому, що дві дірки були в місцях корозії, дві інші в місцях тертя бака об кузов і про хомут кріплення. заодно промазав і ті місця де були глибокі раковини. Дивлячись де твій бак прохудився, може тобі це і не потрібно роб...
у мене знизу... ну сенс ремонту я зрозумів... дякую
вийшло чудово, самому зараз належить те саме, з'явилася текти в самому верху і природно потрібно зачистити, погрунтувати, пофарбувати, думаю мастикою можна ще обробити
А мені ще належить те, що в тебе з кузовом вже зроблено. Буду користуватися твоїми фотозвітами.
ну для цього і намагався, сподіваюся мій досвід допоможе =) . По кузову мені ще передні крила доведеться знімати і робити ревізію, ну а далі тільки повне фарбування, поки займаюся механікою
Ось це по-нашому) Думаю, німці б захопилися, побачивши таку чуйну роботу! А на В-шках на кшталт пластиковий бак, наскільки я пам'ятаю
Ой, думаю німцям краще цього не бачити. А з В-шек, говорять і на А-шки підходять. Тільки датчик потім якусь фігню показує.
так це дрібниця в порівнянні з моїм, мій весь решетом був!
Так так, було б бажання.
Серйозно! А на швах збоку порядок? Теж часта проблема!
По швах нормально. Інакше напевно викинув би.
Ну так, бічні шви проблематично відновити!
Молодець, чудово зробив! Вартість нового в Білорусі близько 80 доларів!
Так прикинув, що можна ще кустарно відновити. Начебто вийшло.
)