Падають оберти при натисканні на газ. Рішення банальне?!
Взагалі проблема була і раніше, але не так помітно. При слабкомунатисканні на педаль газу, оберти з 800 опускалися до 600, якщонатиснути трохи сильніше, то оберти піднімалися, але цю стадію відпадіння до підняття, при повільному збільшенні газу, в будь-якомувипадку треба було проходити при кожному торканні.Це доставлялодикий дискомфорт.Погодься коли тобі треба їхати, ти навпаки скидаєшоберти.Грішив на педаль газу, бо вона в мене від сценіка, і БУ, нуможе і її час настав, але ні.Рішення виявилося банальнопростим.Потрібно було почистити дроссельну заслінку.По самійзаслінці видно що молібденове покриття (або що там було) стерлосяабо вигоріло, або проіржавіло, ну взагалі в тих місцях де йдезакриття\відкриття, поверхня труби не блискуча і не гладка.Час бересвоє.Таксамо замінив і прокладку між дросселем і колектором.Різницяширини між старою і новою чи не міліметра 2. Ціна ремонту 2 пачкицигарок) Далі думаю замінити всі прокладки на колекторі, так яквізуально масло на движку не подобається, але то пізніше. Ось такачиста була. Не так що б дуже страшно, але все ж бруд є. Зліва нова, справа стара прокладка






Коментарі7
А при падінні обертів звук проявлявся (псик-псик) ну чи щось схоже?
Якщо про звук - то думаю не виправить.
ні, ніяких сторонніх звуків немає, просто оберти знижувалися і все.
у мене пшик пшик при натисканні на газ різко! ніби пилосос
У мене теж або пшик або псик 😂. А як позбутися цієї херні?!
Це нормальний звук дросельної заслінки на мегані 2. На рахунок засраного дроселя, особисто, сам чищу його раз на кілька місяців. Масло трохи в нього надходить з ресивера, а з вулиці пил. Усередині пил змішується з туманом масло з ресивера У результат...
Про чищення знаю, теж чищу пару разів на рік. А звук цей прям бентежить мене! Взагалі заміна дроселя ситуації не виправить?!