Значить поки я лазив у пошуках болта замку блокатора руля, надумаврозібратися чому так туго ходять поворотники, саме сам важіль.Нагуглил відео про розбір кермової колонки. І помчала . Взагалі згорем навпіл розібрав.Виявляється всередині є якийсь пружнийпіптик, який ходить по східчастій пластмасці.От і весь по сутімеханізм.За роки виробився пластик.Замість круглого наконечникапіптика, він став більш заточений в один бік. Пружина що йогопружна, така ібенічна.Теоричитески, можна було спробувати витягнутийого, і розгорнути зверху вниз, сточеною частиною вгору відмайданчика, але побоявся зламати.Що я зробив.Я підплавив кінчикпіптика запальничкою, щоб він перетворився на крапельку, а потімперетворився на крапельку, а потім їй застигти.І так кілька разів, поки піптик набув більш-менш округлу форму.Потому це вся справазмастила силіконовим мастилом, схожим на підтале вершковемасло.Об'їздив 4 магазини максимум що знайшов це мастило дляшвейних машинок, благо є сусід у якого майже все є . Втім зібраввсе назад. Після складання було 2 помилки по рульовій подушці, меморіс, скинув. Підсумок:поворотники стали перемикатися трохилегше ніж раніше, але до ідеального безлюфтового кліка все однодалеко. До речі стали тугіше перемикатися двірники, мабуть трохиперетягнув болти, але не страшно, двірниками не так частокористуюся. Принагідно також підкрутив болт замка блокатора руля, начебто кермо більш збитий став, в плані, менше деренчити погравію, але це не точно, можливе самонавіювання. Коротше цілий деньцифрою дев'ять пролазив біля машини, кульмінація надвечір вискочивчек інжен, перевірив піреном DF198 ланцюг по педалі тракт 2, мабутьдатчик хладогента знову мрячить. Скинув, з'їздив у магазин, нацьому все. Завтра займаємося перетягуванням меблів і переїздом увідремонтовану кімнату)
той самий пружний піптик
ступінчастий майданчик в якому ходить цей піптик
Схожі записи
Розбір штатної магнітоли рено меган 2, та перепрошивка Parrot CK3100(хендс фрі пристрою)
Розбір штатної магнітоли рено меган 2, та перепрошивка Parrot CK3100(хендс фрі пристрою)
2
Штатний ксенон, заміна ламп D1S. Пошук штатної лінзи.
Штатний ксенон, заміна ламп D1S. Пошук штатної лінзи.
14
Коментарі14
Я змащував ось такий
А мастила нанести на механізм усередині неї? 😱
Скрізь змастив де можна, дядьку Юре, ти краще скажи що цей за мастило таке? .Я б собі її відро купив, тому як часто її зустрічаю в механізмах де йде тертя по пластику.
Я пластик змащую густим силіконовим мастилом для супортів АТЕ. motostar.com.ua/ate-brems…
На вигляд вона світло-бежева непрозора? Справа в тому, що я читав, що якщо пластикові деталі змастити мастилами на основі нафтопродуктів (салідол, літол), то через пів року їм прийде триндець. Пластик стає крихким і просто не тримає. Потрібна саме ма...
Я тобі на що посилання кинув? До чого тут нафтопродукти?
Я задній супорт після ревізії збирав, так ці жабники зробили гайку гальмівної трубки і штуцер прокачування одного розміру, тільки з різним кроком різьблення. І я помилково закрутив штуцер в різьблення трубки, зрозуміло що злизав її, супорт з алюмінію...
Привіт! Якраз лазив у себе під кермом у пошуках того самого болта блокатора, але так і не зрозумів це він чи ні) начебто всі болти затягнуті і ге люфтять, скинь фото де він точно стоїть!
Ось цей запит я читав, але коли треба - не зміг знайти) дивився в іншому бортовику, там система трошки не така, я так зрозумів були різні варіанти цих замків!
Немає жодних варіантів більше немає!
Шкода не сфоткав, більше не полезу)
відкручуєш гвинти під номером 5, знімаєш пластик, пінопласт, болт під номером 6
Дякую за фото! Бачив цей болт, у мене він закручений наглухо! Поки все розібрав, згорнув пару кліпс і втратив болтик, вже й сам не радий був що поліз)
так я теж сьогодні коли збирав, вставив роз'єм джостика не в джостик, а в спеціально місце під колонкою, там є безконтактна фішка, щоб цей роз'єм не бовтався просто так, якщо у тебе в комплектації не передбачено підрульового джостика. Вставити-встави...