Усім знову привіт! Знову глюк, цього разу проблема з приборкою.Пару днів тому зауважив, що хх завищений, а саме показує в районі1600-1700 оборотів. Спочатку була думка, що якийсь датчик зновуглючить, але на слух начебто оберти менше. Так тахометр показує нане заведеному двигуні. Підключив сканер, який показав хх в районі800 -840 оборотів. Тепер їду як на спорт мобілі, хх не менше 1600.Якщо хто стикався і знає як це вилікувати, радий буду будь-якийдопомоги.Раніше всім дякую і до нових зустрічей.
Коментарі9
Візьми і просто скинь клему акамулятора і стрілка впаде на місце. Була в мене така хрень, зі стрілками тахометра та швидкості
Завтра спробую.
Переднє скло зніми і пересунь стрілку на нуль. Там нічого складного. Відкручуєш накладку приладки і знімаєш скло воно на клямках, знімається легко.
Скоро мінятиму радіатор грубки по заводу, ось тоді і спробую залізти в приладку.
Було схоже але зі стрілкою рівня бака. Тест приладки робив і стрілка відлітала за максимум. Було таке почуття, що вона повернулася на осі. Але волею долі у мене здох аккум. Зняв аккум. Зарядив поставив. Все повернулося як і було. І стрілка більше не ...
Напевно провернулася на осі.
Свердлом 1 (1.5)мм просвердли дірочку і через неї постав стрілку на нуль.
Може спробувати газонути у відсічку, свердлити якось не хочеться.
Некорисно радувати. У мене таке було зі спідометром. З десяток разів поправив стрілку і вже років зо два не турбує.