Стартер BOSCH 0001107056
Мій стартер який служив вірою і правдою цієї зими почав здаватиповністю позиції, крутив якось мляво (ну коротше йому потихенькуприходить кирдик), коли потеплішало все стало Ok. Чесно кажучи — цемене не влаштовувало і я все-таки зважився.Зробив викопування зпосадкового місця, простовив розміри, відправив на розбирання фотоі вони мені підібрали.В результаті я став власником такого девайсаBOSCH 0 001 107 056 (рЕДУКТОРНИЙ).
А тепер пішли запитання:
• чи редукторний;
• яка його потужність;
• скільки зубів у рідного стартера;
• з якого автомобіля.
Буду радий усім відповідям. .2018 р.
Після чищення та змащення буду ставити на мого корвета
Сам девайс BOSCH 0 001 107 056
Ось сам редуктор.
Викопування посадкового місця, може кому нагоді
Коментарі7
Все-таки стартер виявився редукторний сьогодні розібрав щоб почистити і змастити. Якір такий маленький що у перфоратора або дриля може бути більше.Так що не обдурили мене.
Я його сфоткаю на тлі чогось щоб розмір зіставити.
так схоже киданули! редукторний у мене зовсім маленький! це не редукторний це з віктри начебто!
Це звичайний асконовський, на віктрі та омезі редукторний він тонший, але підходить як рідний
Та не з віктри у мене стояв звичайний, новим брав, довелося термокожух прибрати, а зараз інший блок стоїть тут уже маленький
Він насправді маленький, то я так фото обрізав і нічого не важить. По ходу він з Омеги А
Хочу тебе засмутити, але він не схожий на редукторний, надто короткий. Для відомостей, на аскону підходить редукторний від газелі. Число і крок зубців один в один, тільки одне вухо не потрапляє. Умільці виготовляють перехідну пластину за пів години в...