Отже, машина вже на своїх чотирьох, а мені треба їхати в Росію (ехна Батьківщину), а в голові не вкладається, що роботи повно, аїхати треба по-любому (там по дому гемора повно) і тут перелетівсупер герой-Кос, величезний респект йому і поважуха, за часперебування в кацапії він купив фарби грунтовки і задув мені підкапотом, а на залишках освіжив салон і багажних, можна починатиперекручуватися, просто коли проводилася обробка дна, у вільний відцього час ми з Косом займалися крилами, тому що їх треба було трохипідрихтувати і відмарофетити, потім, як виявилося не так вже йлегко виставити їх на машині ( "потрапити в зазори", якщо комусьтреба можу заділитися, є книга з усіма розмірами).Так крилавстановлені, перевірені фарами і бампером (так накинули просто)
Було куплено кермо на розбиранні зі 124, а то мене рідне задовбалотільки виглядом одним, а як за нього берешся, таке відчуття, що тиводій тролейбуса. Ні, а музло хочеться!
Коментарі6
на моєму мерсі такий же кермо стоїть я ось думаю де купити кермо зі 140
об'єм для 75гдн замалий. та й в один корпус не айс
самому подобається, а то з рідним кермом почуваєшся водієм тролейбуса
кермо хороше
а то! я думаю на перший час вистачить, а може і не встигну послухати, але в будь-якому випадку зайвим не буде, як кажуть Запас у жопу не еб.т!
Сурізний саб.