Виходжу вранці, прогріваюся, їду… Їду до першого перехрестя, граємузика, сонце радує око, день починається чудово…стою на перехресті— машина раптом миттєво глухне, дим з-під капота… Багато диму тасильний запах.
Основна частина:
Машині 2роки, пробіг менше 20т.Км Гарантія — дзвоню в реноасистенс, дуже чемно вислуховують, уточнюють де знаходжусь і через5хвилин. Зі мною вже зв'язується водій евакуатора і обіцяє бути запівгодини.Приїхав, затяг авто на евік — все культурно, акуратно.Приємно отримувати такий сервіс!
На евіку приїхали до найближчих офіцелів. Одвічним питанням — такитак, це безкоштовно). Після 2-3-х годин очікування звільняєтьсяпідйомник і авто заштовхують у бокс.
<
На словах пояснюю ситуацію — одразу перевіряють паливний фільтр.Ага, він. Фільтр у дизилів зовсім не такий, як на бензинках.Прогорів, задимився і запах пластиковий виступ трохи нижче затрубки.
Офіціали кажуть — поширений випадок. Замінили все за 15хвилин, накачали паливо, завели — все відмінно. Ущільнювачами
Фільтруючий елемент, змінюється на кожному плановому ТО
Висновки:
Допомога на дорозі від Рено реально працює.
На майже новій машині в будь-який момент можна встати… (начебточерез якісь помилки датчика у фільтрі або його глюків).
Приблизні ціни на оригінали:
Фільтруючий елемент ~370грн.
Фільтр у зборі ~1400грн.
П.С . Заміна за гарантією, сервіс, підхід. Перші три роки все добреі без цінника. Але ось якщо така фігня станеться в дорозі, далековід великих міст після закінчення гарантії… Треба б возити запаснийфільтр у багажнику.
'Живе' він під правою фарою, в бампері ( якщо дивитися з місцяводія). Щоб дістатися, потрібно зняти колесо та частинупластикового захисту. А у вас перегорав паливний фільтр? >
Коментарі19
Привіт. Випадково не знаєш чи є на підігрів паливного фільтра запобіжник. У мене горів фільтр, його поміняли. Сьогодні було -21, загорялася жовта пилка. Подивився патрубки (шланги) вхідний і вихідний, вони однаково холодні. Напружує вже це рено .
Привіт. Про запобіжник не в курсі. Для насоса вони в підкапотному блоці.
Подивився. Дякую. Трохи потеплішає можна глянути.
Цікавий випадок. Але видно не частий, тому що вперше про таке читаю.
Я так само схиляюся до думки про одвірок сервісменів, тому що сам змінював собі вставку паливного фільтра, після першого ТО, проїздивши менше року, помітив, що на швидкості 100 під гірку, коли додаєш газ, машина починає чхати і ривками набирає швидкі...
Було таке ж, приблизно на тому ж пробігу. Правда у мене нічого не смерділо і диму не було. Просто приїхав на зустріч, а виїхати, через годину, вже не зміг. Машина заводилася абияк з 3-4 рази, але їхати до ладу не могла (тяги практично не було). Після...
У мене також прогорала кришка. Задиміло спочатку, потім почав розбиратися - хитнув грушею, а звідти струмінь соляри. Через три місяці після ТО-1. Дивлюся тенденція проглядається. Везли мене 80 км на евакуаторі.
Вже третій горить тут, та вже дизелки то ці на рено гівне ще те
Наче на всіх підписуюсь - як я міг пропустити такі записи!)))
Еппакі поплач теперича
афігети, добре що на бензинках не ставлять такий підігрів!
Бензину підігрів не потрібен бо він не мерзне, а в цьому випадку накосячили в сервісі, швидше щось не так зробили.
Ну так там і зробити щось не так вкрай складно - дві трубки, один штекер м п'ять болтів ...
Повір зробити там щось не дуже легко.
У міня таке було. Тільки прогорів крізь. Фонтан соляри.
У сенсі фонтан? - Прогорів а насос продовжував качати? Соляра лилася під капот?
Ні. Я заводити машину а вона 0. Я хитнув грушу а звідти струмінь. У мене прогоріла пластикова кришка (пеньок) на фото він є, він там цілий тут.
У мене теж пеньок прогорів. Фоткати в сервісі не можна, вставив фотку цілого.
Ось так новина! Не чекав, якщо чесно ... Від чого б йому горіти і диміти, може підкорочує підігрів, якщо він є. До речі, а він стоїть, виходить нижче за паливний насос? Груша підкачки є напевно?