Раніше замінені на газелівські сайленти відбігали тисяч 200напевно…
Не став нічого винаходити, все по-старому:ріжемо по довжині, втулимо трубочкою підходящою, ставимо, забуваємо ще на 200000км.
Раніше замінені на газелівські сайленти відбігали тисяч 200напевно…
Не став нічого винаходити, все по-старому:ріжемо по довжині, втулимо трубочкою підходящою, ставимо, забуваємо ще на 200000км.
Коментарі10
Я чет не зрозумів... Думав, ГАЗелевські підходять як є. Треба ще щось колгоспити?
так, і багато…
Хммм… А рідні не простіше впендюрити?)))
А рідних немає ... Ті, що приходять по китайських артикулах - відвертий мотлох. Якщо тільки VTR ставити - встають без переробок, ходять добре і цінник прийнятний. Але газелевські можуть бути дешевшими і довговічнішими. 230 т.км.
Я не парюся по артикулах. Є магазини за китайцями. Прийшов, сказав марку і рік, тобі видали. І проблем ніяких.)))
Як давно GW у володінні? Скільки замінено деталей, куплених подібним способом?))
Скоро два гооодаа.))))) Дуже багато! Грошей на Севу не шкодую. Все, що зношено-міняю. Єдине, що не підійшло-гальмівний шланг.
Значить поки щастить) Або магазин чесний, не пов'язується з дешевими підробками)))
Як я розумію, хлопці мають досвід експлуатації цього автомобіля або навіть зараз експлуатують. Днями з таксі замовляв комплект ГРМ (зірки, ланцюг, натяжник, заспокійник, прокладки, сальник КВ) + распредвал. ГРМ-автовел, распредвал- Китай. Все постави...
Так колгоспу небагато, якщо болгарку в руках тримати вмієш, і він простий і надовго! Вже навіть і не пам'ятаю, скільки сотень тисяч тому були поставлені газелевские ... А ось рідні сайлент - гівно рідкісне!