Привіт друзі! Давненько мене не було тут. Підзабив я чото над2.
Те часу немає то не охота писати то фоток потрібних не зробив.Коротше всім відома проблема - ЛІНЬ!
Але все ж таки я зважився повернутися… Хоч і писати особливо нічогоале… Мабуть почну з того що мене вибуло з колії.
* перед НГ відригнув мотор( пошол тосол відразу в два горщики 2 і3)
Фоток на жаль немає.
Расскажу коротко про це.
Першими симптомами було троїння на низах думав свічки і тд і тп.Потім мало в системі охолодження І тут я зрозумів що все їхати вжене можна.
Розбір показав дуже непоганий блок без задирок і натяку на знос, аось голова історія окрема ... Тому що після розбору причини тосолав горщиках видно не було. І тут моє серце забилося. Розгубивсяхлопчика. Одразу викинув ідею з голови, вирішено було робити те, щоє.
1. Прошліфовано. Замінено напрямники. Клапан. Сальники. Вимито тавилізано.
2. Блок. Вирішив замінити вкладиші та кільця. Усі прокрадки.Сальники. Помпу. Грм. Ремені.
3. Вся підкапотка вимита.
Весь процес по ремонту зайняв 1.5 місеця через привезені двічі непідходящі запчіти.
Після ремонту та миття
У минулому році робив сидіння. Віддав на перешив. Ось що вийшло
Те, що було. Труха
Хто так. Мені подобається
Начебто норм
Думаю не варто писати про заміну масла чищення салону підкачуванняколіс.
Запис думаю закінчити на цьому але на кінець додам. Позбавивсякапота бідою. Старію, напевно, але стоковий тепер більшеподобається
Залишилося пофарбувати
На цьому все. Думаю тепер записів буде більше.
До швидкої!






Коментарі3
Сток капот набагато краще!
Згоден
Сидули у мене з іншим трохи підголовником 🔰