Text :"
169100 км.Как говориться - настав час.Сцепа рідна, Valeo і ще ббула схожа, але підвів вичавлений підшипник, тобто від ньогозалишилися залишки пластикової втулки і частина півкільця. Цьомузчеплення непогано вичавлювалося, але останні 10 тисяч на холостомуходу при заведеному моторі лунав неприємний звук, при вичавленніпедалі зчеплення - звук пропадав. Перед заміною звук значнопосилився, що і стало причиною заміни. Інструкції у вигляді відео іфото як тут, так і в інеті достатня кількість.Після зняття кпппоміняв сальники півосей і сальник штока вибору передач., 5л.Шукав85-у нас не знайшов.Злите масло виявилося чорного кольору(169000км)як ніяк.Комплект зчеплення-який BLUE PRINT ADF123042.Зовні безпретензій, але якщо порівнювати з Valeo, то диск зчеплення маєпружинки з 4- мя витками, а у Valeo 6 витків. Кошик і диск Valeo щеб були схожі., Відгуки про BLUE PRINT різні, але я брав, що було внаявності. Гривень комплект BLUE PRINT
ADF123042 (60 доларів плюс моя робота). Якщо швидко зноситься, поміняю на щось інше. .І ще поміняв нижню подушку двигуна--
Коментарі13
Робочий довелося оновити. Старий потік. Ремкомплект ситуацію не покращив. Купив новий. LUK 512002110. Установив. Прокачав сцепу. Все працює. Подивимося як надовго. більше подобається. 180200км.
Робочий зчепи наказав довго жити. Одного разу вирішив перевірити рівні рідин. Виявилося в гальмівному бачку половина. Почав шукати і знайшов підтікаючий робітник. Фірма виробник LPR. Поставив старий (я його змінив тому що на ньому був відламаний штуц...
До нової зчепи додалася заміна робочого циліндра зчеплення і заміна тросика вибору передач кпп.
Зчеплення від будь-якого виробника у нормального водія 100000 км повинно пробігти. Зрозуміло, що якщо людина вчиться їздити, якщо машинка тягає вантажі, то така сцепа 100000 км не пройде. фото сцепа ще б покаталася, а ось вижимною в мотлох. Думаю і ц...
я буду собі ставити LuK і лити Тутелу W90
А вибір масла чим обумовлений? Я залив собі в робота (в КПП) 75W GL4 Febi 21829, в DSG7 це масло працює без питань.
Я 5-7 тис тому поміняв на валео. А тепер іноді з'являється якась вібрація при торканні. От думаю - звідки? Адже Валео має бути нормальним ...
Те саме, поставив саме валео, а при торканні вібрація. Чув сам диск має люфт, тобто феродо по своєму колу люфтує щодо центру.
Так, валео вже не те… І що робити тепер? Після встановлення все було чудово. Хоча якось рідше стала вібрація, майже не помічаю
Знати б, ось нижче пише, Luk, теж думаю придивитися.
А до вібрації мабуть звикаєш.
Я коли міняв, то стояла саме Luk, але кошик вхлам убитий був, на пелюстках по мм залишилося. Зі слів першого господаря сцепу міняли на 40000, я на 100000. Офіціали тоді на 40 міняли. Цікаво із заводу пройшла 40к і вони знайшли причину поміняти. 18000...
Я на ютубі ролик побачив, хлопець розкрив цю болячку дисків. Так він помер, нехай земля буде пухом! Може і розвинув би він тему, але ... Думаю як то проклепати або ще що, треба хтось розбирається розмовляти. Багато хто може нарватися на це не тільки фіат.