дорога до зварювальника

Як уже писав про арки і пороги, були замовлені рем.Комплект.
Вони чудовим чином були переслані в місто де і відбуватиметься вседиво і чаклунство над машиною з перетворення гнилих порогів і ароку нормальний стан.
Залишилося тільки туди приїхати.
Власне прокинувшись вранці в суботу я рушив у дорогу.
Довжина шляху 186 км
довжина шляху
Потрапив у 2 пробки у Києві:
— на Окружній дорозі, де знімається старий і лягає новий асфальт (умісцях де покладено новий просто чудово їхати)— на виїзді з Києваперед КП, де один одного паровозиком наздогнали 4 легковики.
За часом чисто теоретично я встигав до відділення Ін. Суботу працюєдо 15:00, але я не розраховував на такий час проведення впробках.
Автомагнітола 2х дінова з GPS розповідала мені що я теоретично невстигаю на 15-20 хвилин br/>
Мені в це не хотілося вірити і я щоб не сильно порушуватишвидкісний режим топив десь 100-100 км/год до Житомира.
Їхав я через місто, так як об'їзна дорога навколо міста не в сильнохорошому стані, туди постійно снують фури, тому дорога тамподубита, та й через місто на цілих 3 км ближче (сарказм)
Минувши знак Житомир я притопив педаль газу більше. Навігаторпоказував мені все менше і менше часу, але все-таки вказував на те, що я або приїду рівно о 15:00 або 15:05, у що мені не хотілосявірити. Адже пошта в Неділю не працює, а в понеділок я вже маю бутина роботі.
За підсумком залишок дороги я проїхав зі швидкістю 130-140 км/год ія все-таки встиг на зло розрахункам навігатора за 10 хвилин дозакриття і забрав весь рем.Комплект.
Вартість пересилки склала 110, 50
вартість пересилки.
Я і на задньому плані упакована посилка з пошти

<
Тепер це все потрібно відвезти зварювальникові.
Усім хороших доріг та якісного палива.