Передісторія.
Поїхав на роботу на машині, проїхавши десь 6 км раптом спалахуєCHECK ENGINE, машина глухне і я тільки й можу що включити аварійкуі перебудується у правий крайній.Повторна спроба завестися ні дочого не привела.
Взагалі закривши машину, поїхав на роботу на МЕТРО.
Після роботи приїхав і завівся з півоберта. Заїхав на заправку, затока нормального бензину рушила додому.Проїхав кілометра 2-3 попробках знову та ж історія.
Додому дотягнули на шнурку.
Спробував рахувати код помилки отримав 2 числа:11 та51 жодна з них у таблиці не знайшла.
І так, питання до знавців. Що за помилки.
Бензонасос працює — перевірив,
Паливо до двигуна доходить. Помилки стерлися з пам'яті і видавалинеправильні дані.
CHECK ENGINE видав 15 помилку (Ignition Output Signal — Вихіднийсигнал запалювання)
SRS — 11 помилку — (напевно, помилка вилізла після заміни керма зподушкою безпеки)
У кого які міркування?






Коментарі7
вирішив? і як?
Сьогодні повторно перевірив помилки, тому що минулого разу забув що скидав клему акуму і відповідно помилки стерлися з пам'яті і видавали неправильні дані. CHECK ENGINE видав 15 помилку вилізла після заміни керма з подушкою безпеки) кого які міркування?
Помилка 11 - Датчик регулятора ХХ
датчик хх помойму 14
www.hondaworld.ru/honda_repair_24.htmтут теж немає твоїх помилок(((
Я там теж дивився (
11 начебто у мене хвороба-датчик хх