Патрубок системи охолодження
Поїхали з дружиною на ринок, закупитися продуктами. Від дому їхатикілометрів 18-20.
Припаркувавши машину біля ринку, помітив що з-під капота йде пара.Заглянувши під капот побачив як під головного патрубка від двигунасифоніт антифриз.
Настрій зіпсовано, але робити нічого, пішли скуповуватися наринку.
Після закупівель, сіли в машину, знаючи що в радіаторі вже точно невистачає рідини, долив води-головне доїхати додому, а там ужерозбиратимуся. .
Зупинився, заглушив машину, добре хоч сулія з водою був у багажнику— дочекався поки трохи охолоне і зняв кришку радіатора, долитидовелося десь 1, 3 літра води, кришка радіатора закручена, готовіїхати далі, швидше б додому і розбиратися з проблемою, але на жаль, на мене чекав новий сюрприз… зітхнув Акумулятор.
Хвилин 10 бігав навколо та навколо, але машина не заводилася.Намагався голосувати щоб хтось прикурив, благо проводу завжди зсобою про всяк випадок, ніколи не проїду повз того хто потребуєдопомоги, і досить часто доводилося прикурювати інших, але на жальніхто не зупинявся. Хвилин через 15 мені побачив guy на старомуSUBARU FORESTER. Під'їхав, відкрив капот — кинули дроти, постоялихвилин 5 поки АКБ трохи підтягнеться по ємності і завів машинуодразу. Дякую тобі добра людина. Далі намагалися швидко доїхатидодому, під будинком поставив машину, грати не було вже бажання, проблема була зрозуміла — треба міняти патрубок. Враховуючи щопопереду йшли морози я вирішив убезпечитися і злив весь антифриз зводою і так і залишив під будинком машину, вже знаючи, що будузайматися цим питанням сам і під будинком.






Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.