Замовив собі саксофон із нержавіючої сталі.
.
.
> Якість виготовлення дуже порадувало, детальпросто ідеальна, «Береш у руки — маєш річ! »
Невелике порівняння зі старим, але справа навіть не в тому, що вінбрудний, просто він уже струх.
…
…
…
…
…
…
class="c1"> Звичайно під капотом таку красу буде дуже важкопомітити, зате стовідсоткова впевненість у роботізабезпечена.
десь там під колектором
_
Ще невелика радість це новий розширювальний бачок, на кишені булазайва сотня грошей, вирішив порадувати машинку.
Встановив на своє місце, ще б силіконові патрубки знайти, аленапевно на кадет їх буде важко підібрати.
////
Поки так … too short to stay stock▄ ▀▄▀
🇩🇪to be continued…






Коментарі2
Text Треба буде таким же обзавестися. Метал рулить. Звичайно і нового пластикового на скільки вистачить, але нержавіюча сталь точно всю машину переживе. Сюди б ще правильні хомути, взагалі шикарно було б.
Та це точно, буквально року 2 тому я почав встановлювати на свої машини гайки з нержавіючої сталі, в основному самі ходові на 6, і з тих пір все більше схиляюся тільки до нержавіючої сталі або латуні. Завжди крутиться, і зовнішній вигляд не псує пать...