Загалом вирішив не морочити голову і за порадами драйверів івзагалі інтернету купив сьогодні ланосівський бачок та кришку.
Ну і антифриз (10 л. Був тільки такий, бюджетний, 2 по 5 дуже невигідно було брати) на заміну старому.
Може кому цікаво:бачок Ракета 165 грн. Кришка Лузар — 80. Г. Ромни, Сумська обл., ОЖ не пам'ятаю точно, але в районі 230-240 грн.
У планах промити систему, поставити бачок, заглушити 3 вихід.>
Коментарі12
Поставив ( повозився звичайно, розпірка і шланги ГБО трохи заважали), підрізав пружинку ( 2 рази), начебто нормально. Правда під капот заглядаю мало не на кожній зупинці (чи не тече ніде, та й третій патрубок заглушив начебто надійно , але мало) Криш...
Став цей бачок і ні кого не слухай, а то вже з 2110 радять або Ваг. Цей стає відмінно, пружинку різати не варто раніше часу, підкладати під бачок теж не варто. У мене такий стоїть як оригінальний наш таврійський без яких-небудь доробок і ходить уже 3...
У мене з рідним проблем немає.
Оскільки це не оригінальний бачок від ланоса, то не дивуйтеся якщо він раптом потече або здується або ще щось)
Краще вже вагівський, там і глушити не потрібно нічого і колгоспом не пахне як від ланосячого
А мені здається, що з 2110 краще Ланоса. У Ланоса нижній вихід круто вниз, то під бачок треба або багато підкладати або робити перехідник кутом. А в 2110 все чітко ставиться, та й міцніше він. і вихід правильний.
1. Налити підлогу бачка води, підключити компресор і дивитися скільки накачається, потім підрізати пружину, десь нормально 1 атм(на порожньому бачку будуть трошки інші показання)2. Якщо в тонких висновках є мідні вставки, краще виколупати залити герм...
у мене хомути трубка болт у трубку )
Хто як глушив 3 патрубок? У планах саморіз + герметик + хомутик (що б напевно)
це правильне рішення, в спеку допоможе доїхати з точки А в точку Б без пригод )) Тільки пружинки в клапані кришки жорсткі під високий тиск, бажано обрізати один виток, то будить дмуть патрубки.
Ви другий хто каже за пружинку, дякую, так і зроблю
Я не підрізав і нічого не дме)