Ставив я собі такий. Через місяць викинув. Почав підтікати радіатор, зняв фільтр, намагався його продути, а він практично наглухо забитий. Зайвий тиск в обратку не йде. Викинув його і радіатор перестав текти. Ось так ось.
Якщо не лити крім антифризу ніякого лайна то й фільтрувати нічого ))) А якщо до вас лили воду і ще щось, то простіше пару разів промити і залити чистий антифриз!
Хрень це все ... помий систему залів чистого антифризу або тосолу і вся проблема вирішена ... А так лусне або вибухне твій фільтр від тиску і розплавиться від таких температур ... Я б не ставив! А там справа твоя!
Коментарі16
теж не зрозумів навіщо!
Ставив я собі такий. Через місяць викинув. Почав підтікати радіатор, зняв фільтр, намагався його продути, а він практично наглухо забитий. Зайвий тиск в обратку не йде. Викинув його і радіатор перестав текти. Ось так ось.
поїздимо подивимось)
Бруд він безумовно збирає, головне змінювати його переодично, співу заміну через 2 тижні, потім можна рідше. О, Ж. він почистить по-любому.
я вже скоро поміняю за пару днів осаду дуже накопичилося
Який сенс у ньому? Чи не простіше рідину змінити?
Міняв і систему чистив нещодавно, а осад все одно є!
обов'язково встромлю! спасибі за ідею! тільки. щось небудь серйозніше! навіщо та там бруду!
Для чого?
щоб опади і все лайно не в бачок в обратку йшли, а залишалися у фільтрі. Але великого ефекту не буде.
Якщо не лити крім антифризу ніякого лайна то й фільтрувати нічого ))) А якщо до вас лили воду і ще щось, то простіше пару разів промити і залити чистий антифриз!
щоб усяка хрень не потрапила до системи охолодження
Хрень це все ... помий систему залів чистого антифризу або тосолу і вся проблема вирішена ... А так лусне або вибухне твій фільтр від тиску і розплавиться від таких температур ... Я б не ставив! А там справа твоя!
не лопне точно, я допустимо більше року їздію і не чого. ось міняти його часто доведеться
+100500
опади все одно будуть.я все промивав разів 5 і все одно вони залишаються якщо злити антифриз і глянути в бачок